Inpage Navigation Section: Přehled
Nová řada vozidel Kawasaki MULE PRO-MX, která se vyznačuje všemi robustními, spolehlivými a přizpůsobivými vlastnostmi, pro které je značka užitkových voz , ale také jen na motoru s vysokým točivým momentem o objemu 700 ccm s jednoválcovým motorem CVT, ale také těží z designové filozofie Shinari.
Barva
Show all
Show less
Cena: Kč385.400,00
Inpage Navigation Section: Galerie
Inpage Navigation Section: Vlastnosti a Specifikace
Do palubní desky je zabudován multifunkční displej. Mezi jeho funkce patří: indikátor jízdního režimu (2WD/4WD), digitální rychloměr, digitální palivoměr, hodiny, počítadlo kilometrů, dva denní počítadla kilometrů, počítadlo motohodin, kontrolka diferenciálu, kontrolka motoru, kontrolka EPS, kontrolka teploty vody, kontrolka bezpečnostního pásu, kontrolka parkování, kontrolka couvání, kontrolka neutrálu.
Do palubní desky je zabudován multifunkční displej. Mezi jeho funkce patří: indikátor jízdního režimu (2WD/4WD), digitální rychloměr, digitální palivoměr, hodiny, počítadlo kilometrů, dva denní počítadla kilometrů, počítadlo motohodin, kontrolka diferenciálu, kontrolka motoru, kontrolka EPS, kontrolka teploty vody, kontrolka bezpečnostního pásu, kontrolka parkování, kontrolka couvání, kontrolka neutrálu.
MULE PRO-MX je vybaven 25palcovými pneumatikami na 12palcových ráfcích. Velké 25palcové radiální pneumatiky poskytují skvělou trakci v terénu, zajišťují dostatečnou světlou výšku a doplňují robustní styl.
MULE PRO-MX je vybaven 25palcovými pneumatikami na 12palcových ráfcích. Velké 25palcové radiální pneumatiky poskytují skvělou trakci v terénu, zajišťují dostatečnou světlou výšku a doplňují robustní styl.
Elektricky „volitelný“ systém 1 2WD/4WD a zadní diferenciál s duálním režimem umožňují snadné přepínání mezi pohonnými systémy podle měnícího se terénu a použití.
Elektricky „volitelný“ systém 1 2WD/4WD a zadní diferenciál s duálním režimem umožňují snadné přepínání mezi pohonnými systémy podle měnícího se terénu a použití.
Úložný prostor (5,3 litru) umístěný pod sedadlem spolujezdce nabízí pohodlné úložiště. Ocelová deska chrání úložný prostor před nárazy kamenů.
Úložný prostor (5,3 litru) umístěný pod sedadlem spolujezdce nabízí pohodlné úložiště. Ocelová deska chrání úložný prostor před nárazy kamenů.
Stejně jako všechny modely řady MULE PRO je i model PRO-MX standardně vybaven dveřmi, které poskytují ochranu před blátem a zároveň usnadňují nastupování a vystupování z vozidla.
Stejně jako všechny modely řady MULE PRO je i model PRO-MX standardně vybaven dveřmi, které poskytují ochranu před blátem a zároveň usnadňují nastupování a vystupování z vozidla.
Shinari je japonský termín, který popisuje pružnost, díky níž se předmět může ohýbat, aniž by se zlomil, a vrátit se do původního tvaru – podobně jako lovecký luk nebo rybářský prut. Robustní konstrukce rámu modelu PRO-MX, vyladěná pro ideální vlastnosti shinari, přispívá nejen k odolnosti, ale také k ovladatelnosti a jízdnímu komfortu.
Shinari je japonský termín, který popisuje pružnost, díky níž se předmět může ohýbat, aniž by se zlomil, a vrátit se do původního tvaru – podobně jako lovecký luk nebo rybářský prut. Robustní konstrukce rámu modelu PRO-MX, vyladěná pro ideální vlastnosti shinari, přispívá nejen k odolnosti, ale také k ovladatelnosti a jízdnímu komfortu.
Krátký poloměr otáčení 4,2 m (13,8 ft) usnadňuje projíždění těsných zatáček v lese nebo na stezkách.
Krátký poloměr otáčení 4,2 m (13,8 ft) usnadňuje projíždění těsných zatáček v lese nebo na stezkách.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki je citlivý na rychlost a nabízí lehké řízení při nízké rychlosti, zatímco při zvyšování rychlosti vozidla snižuje asistenci, aby řízení bylo přesnější. Zvyšuje také jízdní komfort a ovladatelnost tím, že funguje jako tlumicí systém a snižuje nárazy do volantu způsobené otřesy kol. Řidiči si mohou nastavit polohu sklopného volantu podle svých preferencí a také jej zvednout, aby usnadnili nastupování a vystupování z vozidla.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki je citlivý na rychlost a nabízí lehké řízení při nízké rychlosti, zatímco při zvyšování rychlosti vozidla snižuje asistenci, aby řízení bylo přesnější. Zvyšuje také jízdní komfort a ovladatelnost tím, že funguje jako tlumicí systém a snižuje nárazy do volantu způsobené otřesy kol. Řidiči si mohou nastavit polohu sklopného volantu podle svých preferencí a také jej zvednout, aby usnadnili nastupování a vystupování z vozidla.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki funguje nejlépe, když to nejvíce potřebujete: při extrémně nízké rychlosti a při zastavení. Otáčením volantu se odešle signál do řídicí jednotky EPS, která spustí asistenci. ECU využívá vstupy ze snímače rychlosti vozidla a snímače točivého momentu k určení míry asistence řízení požadované od elektromotoru systému. Při nízké rychlosti nebo při zastavení je asistence největší; s rostoucí rychlostí vozidla se asistence snižuje a řízení se zpřísňuje.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki funguje nejlépe, když to nejvíce potřebujete: při extrémně nízké rychlosti a při zastavení. Otáčením volantu se odešle signál do řídicí jednotky EPS, která spustí asistenci. ECU využívá vstupy ze snímače rychlosti vozidla a snímače točivého momentu k určení míry asistence řízení požadované od elektromotoru systému. Při nízké rychlosti nebo při zastavení je asistence největší; s rostoucí rychlostí vozidla se asistence snižuje a řízení se zpřísňuje.
Kromě toho, že nabízí dostatek tažné a přepravní kapacity pro přepravu nákladu v práci nebo outdoorového vybavení pro víkendovou zábavu, přispívá vynikající točivý moment vysoce spolehlivého jednoválcového motoru o objemu 700 ccm s vstřikováním paliva k zábavnému charakteru jízdy a usnadňuje provoz při nízkých rychlostech.
Kromě toho, že nabízí dostatek tažné a přepravní kapacity pro přepravu nákladu v práci nebo outdoorového vybavení pro víkendovou zábavu, přispívá vynikající točivý moment vysoce spolehlivého jednoválcového motoru o objemu 700 ccm s vstřikováním paliva k zábavnému charakteru jízdy a usnadňuje provoz při nízkých rychlostech.
Stejně jako u vlajkových modelů řady MULE PRO jsou všechny ovládací prvky na palubní desce ve stylu automobilu snadno dosažitelné. Digitální přístroje poskytují informace na první pohled. Středová konzola je připravena pro připojení audio systému.
Stejně jako u vlajkových modelů řady MULE PRO jsou všechny ovládací prvky na palubní desce ve stylu automobilu snadno dosažitelné. Digitální přístroje poskytují informace na první pohled. Středová konzola je připravena pro připojení audio systému.
Kromě ocelového nárazníku ve stylu řady PRO přispívá k robustnímu vzhledu modelu PRO-MX také vědomá volba použití ocelových dílů v oblastech, jako je nákladová plocha s diamantovým vzorem a podlahové desky, které odrážejí jeho pevnou konstrukci.
Kromě ocelového nárazníku ve stylu řady PRO přispívá k robustnímu vzhledu modelu PRO-MX také vědomá volba použití ocelových dílů v oblastech, jako je nákladová plocha s diamantovým vzorem a podlahové desky, které odrážejí jeho pevnou konstrukci.
Přední a zadní kotoučové brzdy zajišťují silný a spolehlivý brzdný výkon, zejména v kombinaci s brzděním motorem. Hydraulický kotoučový systém nabízí předvídatelný výkon a poskytuje brzdnou sílu, která odpovídá síle vyvinuté na brzdový pedál.
Přední a zadní kotoučové brzdy zajišťují silný a spolehlivý brzdný výkon, zejména v kombinaci s brzděním motorem. Hydraulický kotoučový systém nabízí předvídatelný výkon a poskytuje brzdnou sílu, která odpovídá síle vyvinuté na brzdový pedál.
Model PROMX má tažnou kapacitu 680 kg (1 500 liber). Standardní 2palcový tažný závěs je kompatibilní s celou řadou přídavných závěsů.
Model PROMX má tažnou kapacitu 680 kg (1 500 liber). Standardní 2palcový tažný závěs je kompatibilní s celou řadou přídavných závěsů.
Lavička doplňuje dostatek prostoru pro ramena, kolena a nohy dvou dospělých osob a nabízí tvarované sedáky pro řidiče i spolujezdce, což přispívá k vynikajícímu komfortu modelu PRO-MX.
Lavička doplňuje dostatek prostoru pro ramena, kolena a nohy dvou dospělých osob a nabízí tvarované sedáky pro řidiče i spolujezdce, což přispívá k vynikajícímu komfortu modelu PRO-MX.
Modely MULE PRO-MX, jejichž design odráží robustní konstrukci a výkon, se vyznačují novým stylem inspirovaným robustním, praktickým designem vlajkových modelů řady MULE PRO.
Modely MULE PRO-MX, jejichž design odráží robustní konstrukci a výkon, se vyznačují novým stylem inspirovaným robustním, praktickým designem vlajkových modelů řady MULE PRO.
Vysoké nájezdové a výjezdové úhly (67˚ a 63˚) také přispívají k terénním výkonům modelu MULE PRO-MX. Minimalizace převisu karoserie (umístění kol co nejblíže k nárazníkům) snižuje riziko nárazu do nárazníku nebo poškrábání zadní části při jízdě do strmých svahů nebo z nich.
Vysoké nájezdové a výjezdové úhly (67˚ a 63˚) také přispívají k terénním výkonům modelu MULE PRO-MX. Minimalizace převisu karoserie (umístění kol co nejblíže k nárazníkům) snižuje riziko nárazu do nárazníku nebo poškrábání zadní části při jízdě do strmých svahů nebo z nich.
S délkou 2 795 mm (110”), šířkou 1 525 mm (60”) a rozvorem 2 005 mm (79”) střední velikost modelu PRO-MX nabízí mobilitu a manévrovatelnost, které usnadňují jízdu po úzkých stezkách, a zároveň poskytuje dostatečný přepravní výkon, díky kterému jsou domácí práce hračkou a můžete si s sebou vzít vybavení na víkendový výlet do přírody.
S délkou 2 795 mm (110”), šířkou 1 525 mm (60”) a rozvorem 2 005 mm (79”) střední velikost modelu PRO-MX nabízí mobilitu a manévrovatelnost, které usnadňují jízdu po úzkých stezkách, a zároveň poskytuje dostatečný přepravní výkon, díky kterému jsou domácí práce hračkou a můžete si s sebou vzít vybavení na víkendový výlet do přírody.
Vpředu i vzadu je použito dvojité lichoběžníkové zavěšení, které umožňuje každému z kol překonávat překážky s minimálním vlivem na podvozek.
Vpředu i vzadu je použito dvojité lichoběžníkové zavěšení, které umožňuje každému z kol překonávat překážky s minimálním vlivem na podvozek.
Do palubní desky je zabudován multifunkční displej. Mezi jeho funkce patří: indikátor jízdního režimu (2WD/4WD), digitální rychloměr, digitální palivoměr, hodiny, počítadlo kilometrů, dva denní počítadla kilometrů, počítadlo motohodin, kontrolka diferenciálu, kontrolka motoru, kontrolka EPS, kontrolka teploty vody, kontrolka bezpečnostního pásu, kontrolka parkování, kontrolka couvání, kontrolka neutrálu.
Do palubní desky je zabudován multifunkční displej. Mezi jeho funkce patří: indikátor jízdního režimu (2WD/4WD), digitální rychloměr, digitální palivoměr, hodiny, počítadlo kilometrů, dva denní počítadla kilometrů, počítadlo motohodin, kontrolka diferenciálu, kontrolka motoru, kontrolka EPS, kontrolka teploty vody, kontrolka bezpečnostního pásu, kontrolka parkování, kontrolka couvání, kontrolka neutrálu.
MULE PRO-MX je vybaven 25palcovými pneumatikami na 12palcových ráfcích. Velké 25palcové radiální pneumatiky poskytují skvělou trakci v terénu, zajišťují dostatečnou světlou výšku a doplňují robustní styl.
MULE PRO-MX je vybaven 25palcovými pneumatikami na 12palcových ráfcích. Velké 25palcové radiální pneumatiky poskytují skvělou trakci v terénu, zajišťují dostatečnou světlou výšku a doplňují robustní styl.
Elektricky „volitelný“ systém 1 2WD/4WD a zadní diferenciál s duálním režimem umožňují snadné přepínání mezi pohonnými systémy podle měnícího se terénu a použití.
Elektricky „volitelný“ systém 1 2WD/4WD a zadní diferenciál s duálním režimem umožňují snadné přepínání mezi pohonnými systémy podle měnícího se terénu a použití.
Úložný prostor (5,3 litru) umístěný pod sedadlem spolujezdce nabízí pohodlné úložiště. Ocelová deska chrání úložný prostor před nárazy kamenů.
Úložný prostor (5,3 litru) umístěný pod sedadlem spolujezdce nabízí pohodlné úložiště. Ocelová deska chrání úložný prostor před nárazy kamenů.
Stejně jako všechny modely řady MULE PRO je i model PRO-MX standardně vybaven dveřmi, které poskytují ochranu před blátem a zároveň usnadňují nastupování a vystupování z vozidla.
Stejně jako všechny modely řady MULE PRO je i model PRO-MX standardně vybaven dveřmi, které poskytují ochranu před blátem a zároveň usnadňují nastupování a vystupování z vozidla.
Shinari je japonský termín, který popisuje pružnost, díky níž se předmět může ohýbat, aniž by se zlomil, a vrátit se do původního tvaru – podobně jako lovecký luk nebo rybářský prut. Robustní konstrukce rámu modelu PRO-MX, vyladěná pro ideální vlastnosti shinari, přispívá nejen k odolnosti, ale také k ovladatelnosti a jízdnímu komfortu.
Shinari je japonský termín, který popisuje pružnost, díky níž se předmět může ohýbat, aniž by se zlomil, a vrátit se do původního tvaru – podobně jako lovecký luk nebo rybářský prut. Robustní konstrukce rámu modelu PRO-MX, vyladěná pro ideální vlastnosti shinari, přispívá nejen k odolnosti, ale také k ovladatelnosti a jízdnímu komfortu.
Krátký poloměr otáčení 4,2 m (13,8 ft) usnadňuje projíždění těsných zatáček v lese nebo na stezkách.
Krátký poloměr otáčení 4,2 m (13,8 ft) usnadňuje projíždění těsných zatáček v lese nebo na stezkách.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki je citlivý na rychlost a nabízí lehké řízení při nízké rychlosti, zatímco při zvyšování rychlosti vozidla snižuje asistenci, aby řízení bylo přesnější. Zvyšuje také jízdní komfort a ovladatelnost tím, že funguje jako tlumicí systém a snižuje nárazy do volantu způsobené otřesy kol. Řidiči si mohou nastavit polohu sklopného volantu podle svých preferencí a také jej zvednout, aby usnadnili nastupování a vystupování z vozidla.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki je citlivý na rychlost a nabízí lehké řízení při nízké rychlosti, zatímco při zvyšování rychlosti vozidla snižuje asistenci, aby řízení bylo přesnější. Zvyšuje také jízdní komfort a ovladatelnost tím, že funguje jako tlumicí systém a snižuje nárazy do volantu způsobené otřesy kol. Řidiči si mohou nastavit polohu sklopného volantu podle svých preferencí a také jej zvednout, aby usnadnili nastupování a vystupování z vozidla.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki funguje nejlépe, když to nejvíce potřebujete: při extrémně nízké rychlosti a při zastavení. Otáčením volantu se odešle signál do řídicí jednotky EPS, která spustí asistenci. ECU využívá vstupy ze snímače rychlosti vozidla a snímače točivého momentu k určení míry asistence řízení požadované od elektromotoru systému. Při nízké rychlosti nebo při zastavení je asistence největší; s rostoucí rychlostí vozidla se asistence snižuje a řízení se zpřísňuje.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki funguje nejlépe, když to nejvíce potřebujete: při extrémně nízké rychlosti a při zastavení. Otáčením volantu se odešle signál do řídicí jednotky EPS, která spustí asistenci. ECU využívá vstupy ze snímače rychlosti vozidla a snímače točivého momentu k určení míry asistence řízení požadované od elektromotoru systému. Při nízké rychlosti nebo při zastavení je asistence největší; s rostoucí rychlostí vozidla se asistence snižuje a řízení se zpřísňuje.
Kromě toho, že nabízí dostatek tažné a přepravní kapacity pro přepravu nákladu v práci nebo outdoorového vybavení pro víkendovou zábavu, přispívá vynikající točivý moment vysoce spolehlivého jednoválcového motoru o objemu 700 ccm s vstřikováním paliva k zábavnému charakteru jízdy a usnadňuje provoz při nízkých rychlostech.
Kromě toho, že nabízí dostatek tažné a přepravní kapacity pro přepravu nákladu v práci nebo outdoorového vybavení pro víkendovou zábavu, přispívá vynikající točivý moment vysoce spolehlivého jednoválcového motoru o objemu 700 ccm s vstřikováním paliva k zábavnému charakteru jízdy a usnadňuje provoz při nízkých rychlostech.
Stejně jako u vlajkových modelů řady MULE PRO jsou všechny ovládací prvky na palubní desce ve stylu automobilu snadno dosažitelné. Digitální přístroje poskytují informace na první pohled. Středová konzola je připravena pro připojení audio systému.
Stejně jako u vlajkových modelů řady MULE PRO jsou všechny ovládací prvky na palubní desce ve stylu automobilu snadno dosažitelné. Digitální přístroje poskytují informace na první pohled. Středová konzola je připravena pro připojení audio systému.
Kromě ocelového nárazníku ve stylu řady PRO přispívá k robustnímu vzhledu modelu PRO-MX také vědomá volba použití ocelových dílů v oblastech, jako je nákladová plocha s diamantovým vzorem a podlahové desky, které odrážejí jeho pevnou konstrukci.
Kromě ocelového nárazníku ve stylu řady PRO přispívá k robustnímu vzhledu modelu PRO-MX také vědomá volba použití ocelových dílů v oblastech, jako je nákladová plocha s diamantovým vzorem a podlahové desky, které odrážejí jeho pevnou konstrukci.
Přední a zadní kotoučové brzdy zajišťují silný a spolehlivý brzdný výkon, zejména v kombinaci s brzděním motorem. Hydraulický kotoučový systém nabízí předvídatelný výkon a poskytuje brzdnou sílu, která odpovídá síle vyvinuté na brzdový pedál.
Přední a zadní kotoučové brzdy zajišťují silný a spolehlivý brzdný výkon, zejména v kombinaci s brzděním motorem. Hydraulický kotoučový systém nabízí předvídatelný výkon a poskytuje brzdnou sílu, která odpovídá síle vyvinuté na brzdový pedál.
Model PROMX má tažnou kapacitu 680 kg (1 500 liber). Standardní 2palcový tažný závěs je kompatibilní s celou řadou přídavných závěsů.
Model PROMX má tažnou kapacitu 680 kg (1 500 liber). Standardní 2palcový tažný závěs je kompatibilní s celou řadou přídavných závěsů.
Lavička doplňuje dostatek prostoru pro ramena, kolena a nohy dvou dospělých osob a nabízí tvarované sedáky pro řidiče i spolujezdce, což přispívá k vynikajícímu komfortu modelu PRO-MX.
Lavička doplňuje dostatek prostoru pro ramena, kolena a nohy dvou dospělých osob a nabízí tvarované sedáky pro řidiče i spolujezdce, což přispívá k vynikajícímu komfortu modelu PRO-MX.
Modely MULE PRO-MX, jejichž design odráží robustní konstrukci a výkon, se vyznačují novým stylem inspirovaným robustním, praktickým designem vlajkových modelů řady MULE PRO.
Modely MULE PRO-MX, jejichž design odráží robustní konstrukci a výkon, se vyznačují novým stylem inspirovaným robustním, praktickým designem vlajkových modelů řady MULE PRO.
Vysoké nájezdové a výjezdové úhly (67˚ a 63˚) také přispívají k terénním výkonům modelu MULE PRO-MX. Minimalizace převisu karoserie (umístění kol co nejblíže k nárazníkům) snižuje riziko nárazu do nárazníku nebo poškrábání zadní části při jízdě do strmých svahů nebo z nich.
Vysoké nájezdové a výjezdové úhly (67˚ a 63˚) také přispívají k terénním výkonům modelu MULE PRO-MX. Minimalizace převisu karoserie (umístění kol co nejblíže k nárazníkům) snižuje riziko nárazu do nárazníku nebo poškrábání zadní části při jízdě do strmých svahů nebo z nich.
S délkou 2 795 mm (110”), šířkou 1 525 mm (60”) a rozvorem 2 005 mm (79”) střední velikost modelu PRO-MX nabízí mobilitu a manévrovatelnost, které usnadňují jízdu po úzkých stezkách, a zároveň poskytuje dostatečný přepravní výkon, díky kterému jsou domácí práce hračkou a můžete si s sebou vzít vybavení na víkendový výlet do přírody.
S délkou 2 795 mm (110”), šířkou 1 525 mm (60”) a rozvorem 2 005 mm (79”) střední velikost modelu PRO-MX nabízí mobilitu a manévrovatelnost, které usnadňují jízdu po úzkých stezkách, a zároveň poskytuje dostatečný přepravní výkon, díky kterému jsou domácí práce hračkou a můžete si s sebou vzít vybavení na víkendový výlet do přírody.
Vpředu i vzadu je použito dvojité lichoběžníkové zavěšení, které umožňuje každému z kol překonávat překážky s minimálním vlivem na podvozek.
Vpředu i vzadu je použito dvojité lichoběžníkové zavěšení, které umožňuje každému z kol překonávat překážky s minimálním vlivem na podvozek.
| Typ motoru | Kapalinou chlazený, čtyřtaktní, jednoválec |
|---|---|
| Kompresní poměr | 10.3:1 |
| Systém ventilů | SOHC, 4 ventily |
| Vrtání x zdvih | 102.0 x 85.0 mm |
| Zdvihový objem | 695 cm³ |
| Palivový systém | Vstřikování paliva: 44 mm x 1 |
| Mazání | Tlakové mazání, mokrá skříň |
| Startovací systém | Elektrické |
| Zapalování | Baterie a cívka (tranzistorové zapalování) |
| Maximální výkon | 32.8 kW {45 PS} / 6,000 ot/min |
|---|---|
| Maximální točivý moment | 57.6 N•m {5.8 kgf•m} / 5,000 ot/min |
| Převodovka | CVT, 2 rychlostní a zpátečka, automatická |
| Primární pohon | Pásový převodový měnič točivého momentu (CVT) |
| Typ pohonu | Hřídel 2WD/4WD |
| Typ rámu | Žebříkový, trubková ocel |
|---|---|
| Úhel řízení | 5,0 ° |
| Zdvih předního kola | 218 mm |
| Zdvih zadního kola | 232 mm |
| Pneumatika, přední | 25 x 8.00 R12 |
| Pneumatika, zadní | 25 x 10.00 R12 |
| D x Š x V | 2,795 x 1,525 x 1,890 mm |
| Úhel řízení L R | 40° / 30° (43° in - 38° out) - CZ |
| Rozvor | 2,005 mm |
| Světlá výška | 270 mm |
| Objem palivové nádrže | 36.0 litry |
| Výška sedadla | 850 mm |
| Pohotovostní hmotnost* | 719 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Odhadovaná suchá hmotnost** | 685 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Parkovací brzda | Auto adjust, mechanical disc |
|---|---|
| Přední brzda | Hydraulický kotouč |
| Typ zadní brzdy | Hydraulický kotouč |
| Přední vidlice | Dvojité lichoběžníkové |
| Zadní odpružení | Dvojité lichoběžníkové |
Inpage Navigation Section: Příslušenství
Hard Cabin to challenge the elements!
Structure made of high-grade steel with a quality black finish. Flip-up tinted single-layer safety glass windscreen with rubber seals and locks. The doors are equipped with hydraulic stoppers and automotive-style locks. Available in packages and as modular parts.
Package:
Part Number: 022CAT0110C – Hard Cabin Kit with Heater, for MULE PRO-MX.
Includes: Glass Windscreen, Steel Roof, ABS with Polycarbonate (PC) Rear Panel, PC Doors, Wiper and Washer Kit, and Heater Kit.
Modular Parts:
Recommended are the accessory Heavy Duty Springs.
Hard Cabin to challenge the elements!
Structure made of high-grade steel with a quality black finish. Flip-up tinted single-layer safety glass windscreen with rubber seals and locks. The doors are equipped with hydraulic stoppers and automotive-style locks. Available in packages and as modular parts.
Package:
Part Number: 022CAT0111B – Hard Cabin Kit for MULE PRO-MX.
Includes: Glass Windscreen, Wiper and Washer Kit, Steel Roof, ABS with Polycarbonate (PC) Rear Panel, and PC Doors.
Modular Parts:
Recommended are the accessory Heavy Duty Springs.
Part Number: 022CAT0112A – Half Cabin for MULE PRO-MX.
Includes: Glass Windscreen, Wiper and Washer Kit, Steel Roof, and ABS with Polycarbonate (PC) Rear Panel.
Modular Parts:
Recommended are the accessory Heavy Duty Springs.
Image shown is 022CAT0111B – Hard Cabin Kit.
The perfect start to a protective cab system.
Part Number: 42S09U0210 – Windscreen Kit for MULE PRO-MX.
Includes: Windscreen, Wiper, and Washer Kit.
Modular Parts:
Recommended are the accessory Heavy Duty Springs.
Image shown is 022CAT0111B - Hard Cabin Kit.
Part Number: 42S09U029 – Cabin Roof with Windscreen for MULE PRO-MX.
Includes: Glass Windscreen, Wiper and Washer Kit, and Steel Roof.
Modular Parts:
Recommended are the accessory Heavy Duty Springs.
Image shown is 022CAT0111B - Hard Cabin Kit.
Maximize cargo space with this durable, black-finished plastic bed extender—designed to latch securely and work seamlessly with your vehicle.
3D curved safety glass provides increased field of view
Can also be used in combination with the Hard Cabin for Mule Pro-MX and Mule SX. Unfortunately not in combination with the Mule Pro-DX & DXT hard cabin, with roof.
3D curved safety glass provides increased field of view.
Can also be used in combination with the Hard Cabin for MULE PRO-MX and MULE SX.
Not compatible with the MULE PRO-DX & DXT Hard Cabin with Roof.