Inpage Navigation Section: Přehled
The MULE PRO-FX 1000 side x side is a powerful, high-capacity, 3-passenger vehicle that's built to take on the most demanding days. With dependable power and exceptional all-day comfort, this rugged side x side is the perfect companion for work and play. Finish the job with the reliable capability of the MULE PRO-FX 1000.
Barva
Show all
Show less
Inpage Navigation Section: Galerie
Inpage Navigation Section: Vlastnosti a Specifikace
Když potřebujete něco udělat, můžete se spolehnout na MULE! MULE PRO-FX 1000 vylepšuje osvědčený výkon motoru a podvozku modelů řady MULE PRO díky novému motoru Kawasaki s větším zdvihovým objemem a robustnímu podvozku doplněnému o odpružení s delším zdvihem a větší světlou výškou.
Když potřebujete něco udělat, můžete se spolehnout na MULE! MULE PRO-FX 1000 vylepšuje osvědčený výkon motoru a podvozku modelů řady MULE PRO díky novému motoru Kawasaki s větším zdvihovým objemem a robustnímu podvozku doplněnému o odpružení s delším zdvihem a větší světlou výškou.
Side-by-side vozidla Kawasaki MULE jsou známá svou pevností a odolností a nový model PRO-FX není výjimkou. Stejně jako ostatní side-by-side vozidla MULE v nabídce Kawasaki byly i tyto nové vlajkové modely vyrobeny tak, aby vydržely v nejrůznějších podmínkách.
Side-by-side vozidla Kawasaki MULE jsou známá svou pevností a odolností a nový model PRO-FX není výjimkou. Stejně jako ostatní side-by-side vozidla MULE v nabídce Kawasaki byly i tyto nové vlajkové modely vyrobeny tak, aby vydržely v nejrůznějších podmínkách.
Špičkový komfort je charakteristickým znakem pracovních vozidel Kawasaki. MULE PRO-FX 1000 v tomto ohledu nezůstává pozadu, nové odpružení s delším zdvihem dále přispívá k jízdnímu komfortu, který nabízí vyvážený podvozek a prostorný interiér. Komfortní prvky, jako je EPS, naklápěcí volant, praktické úložné prostory a četné držáky nápojů, doplňují vylepšené prvky související s údržbou.
Špičkový komfort je charakteristickým znakem pracovních vozidel Kawasaki. MULE PRO-FX 1000 v tomto ohledu nezůstává pozadu, nové odpružení s delším zdvihem dále přispívá k jízdnímu komfortu, který nabízí vyvážený podvozek a prostorný interiér. Komfortní prvky, jako je EPS, naklápěcí volant, praktické úložné prostory a četné držáky nápojů, doplňují vylepšené prvky související s údržbou.
Nosnost 453 kg vám umožňuje přepravit více nákladu v každém nákladu, takže můžete práci zvládnout na co nejméně cest. Hydraulický zvedák ložné plochy ovládaný spínačem usnadňuje zvedání a spouštění ložné plochy pro větší pohodlí.
Nosnost 453 kg vám umožňuje přepravit více nákladu v každém nákladu, takže můžete práci zvládnout na co nejméně cest. Hydraulický zvedák ložné plochy ovládaný spínačem usnadňuje zvedání a spouštění ložné plochy pro větší pohodlí.
Stejně jako modely řady MULE PRO nabízí i MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 ložnou plochu s nosností 453 kg (1 000 lb) a tažnou kapacitu 907 kg (2 000 lb).
Stejně jako modely řady MULE PRO nabízí i MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 ložnou plochu s nosností 453 kg (1 000 lb) a tažnou kapacitu 907 kg (2 000 lb).
První samonivelační odpružení od společnosti Kawasaki pomáhá udržovat vozidlo ve vodorovné poloze při přepravě těžkého nákladu. Když náklad stlačí zadní odpružení, vestavěný mechanický čerpací systém automaticky čerpá odpružení, jak se vozidlo pohybuje, aby se zadní část vozidla vrátila do optimální polohy. Rovnoměrnější rozložení hmotnosti má pozitivní vliv na ovladatelnost i brzdný výkon.
První samonivelační odpružení od společnosti Kawasaki pomáhá udržovat vozidlo ve vodorovné poloze při přepravě těžkého nákladu. Když náklad stlačí zadní odpružení, vestavěný mechanický čerpací systém automaticky čerpá odpružení, jak se vozidlo pohybuje, aby se zadní část vozidla vrátila do optimální polohy. Rovnoměrnější rozložení hmotnosti má pozitivní vliv na ovladatelnost i brzdný výkon.
Kompaktní motor třídy litru poskytuje vysoký výkon a vysoký točivý moment, stejně jako vyšší maximální rychlost. Mírný charakter, doplněný CVT (plynule měnitelnou převodovkou), nabízí řidiči příjemnou odezvu plynu a zajišťuje plynulé zrychlení a zpomalení.
Kompaktní motor třídy litru poskytuje vysoký výkon a vysoký točivý moment, stejně jako vyšší maximální rychlost. Mírný charakter, doplněný CVT (plynule měnitelnou převodovkou), nabízí řidiči příjemnou odezvu plynu a zajišťuje plynulé zrychlení a zpomalení.
Kromě odolného motoru a robustní konstrukce rámu přispívá k pevné konstrukci modelu MULE PRO-FX 1000 1000 řada dalších prvků (například opatření zabraňující vniknutí vody a bláta, účinný design vzduchového filtru se šnorchlovým sáním atd.).
Kromě odolného motoru a robustní konstrukce rámu přispívá k pevné konstrukci modelu MULE PRO-FX 1000 1000 řada dalších prvků (například opatření zabraňující vniknutí vody a bláta, účinný design vzduchového filtru se šnorchlovým sáním atd.).
Snadný přístup k olejovému filtru (a měrce oleje) a filtru vzduchového filtru výrazně usnadňuje údržbu. Vylepšená odolnost nového systému sacího potrubí proti prachu navíc vede k delším intervalům údržby.
Snadný přístup k olejovému filtru (a měrce oleje) a filtru vzduchového filtru výrazně usnadňuje údržbu. Vylepšená odolnost nového systému sacího potrubí proti prachu navíc vede k delším intervalům údržby.
Světlá výška 300 mm snižuje riziko poškrábání spodní části vozidla MULE PRO FX, což se promítá do lepší přístupnosti a většího jízdního komfortu.
Světlá výška 300 mm snižuje riziko poškrábání spodní části vozidla MULE PRO FX, což se promítá do lepší přístupnosti a většího jízdního komfortu.
Široký podvozek umožňuje prostorný interiér, který nabízí dostatek místa pro ramena a nohy tří dospělých osob, které mohou pohodlně sedět vedle sebe.
Široký podvozek umožňuje prostorný interiér, který nabízí dostatek místa pro ramena a nohy tří dospělých osob, které mohou pohodlně sedět vedle sebe.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki je citlivý na rychlost a nabízí lehké řízení při nízké rychlosti, zatímco při zvyšování rychlosti vozidla snižuje asistenci, aby zajistil citlivé řízení. Řidiči si mohou nastavit polohu sklopného volantu podle svých preferencí a také jej zvednout, aby usnadnili nastupování a vystupování z vozidla.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki je citlivý na rychlost a nabízí lehké řízení při nízké rychlosti, zatímco při zvyšování rychlosti vozidla snižuje asistenci, aby zajistil citlivé řízení. Řidiči si mohou nastavit polohu sklopného volantu podle svých preferencí a také jej zvednout, aby usnadnili nastupování a vystupování z vozidla.
Model MULE PRO-FX 1000 má přední část vycházející z modelu MULE PRO-FX 1000R, včetně čtyř světlometů. Vážný vzhled odráží schopnost nových modelů podávat výkon na pracovištích i v mírném rekreačním prostředí, zatímco stříbrný emblém Kawasaki na všech modelech a lakované/barevné díly na některých modelech dodávají prémiový image.
Model MULE PRO-FX 1000 má přední část vycházející z modelu MULE PRO-FX 1000R, včetně čtyř světlometů. Vážný vzhled odráží schopnost nových modelů podávat výkon na pracovištích i v mírném rekreačním prostředí, zatímco stříbrný emblém Kawasaki na všech modelech a lakované/barevné díly na některých modelech dodávají prémiový image.
Dvojité lichoběžníkové zavěšení je použito jak vpředu, tak vzadu, aby každé z kol mohlo překonávat překážky s minimálním vlivem na podvozek. Delší zdvih kol (vpředu: 279 mm; vzadu: 256 mm) přispívá ke zvýšení světlé výšky i jízdního komfortu.
Dvojité lichoběžníkové zavěšení je použito jak vpředu, tak vzadu, aby každé z kol mohlo překonávat překážky s minimálním vlivem na podvozek. Delší zdvih kol (vpředu: 279 mm; vzadu: 256 mm) přispívá ke zvýšení světlé výšky i jízdního komfortu.
Rám nabízí dobrou rovnováhu mezi boční a torzní tuhostí. To zajišťuje vysokou odolnost a zároveň umožňuje správnou míru pružnosti podvozku, aby bylo možné zvládnout nárazy při jízdě v terénu a zajistit vysoký komfort jízdy.
Rám nabízí dobrou rovnováhu mezi boční a torzní tuhostí. To zajišťuje vysokou odolnost a zároveň umožňuje správnou míru pružnosti podvozku, aby bylo možné zvládnout nárazy při jízdě v terénu a zajistit vysoký komfort jízdy.
Když potřebujete něco udělat, můžete se spolehnout na MULE! MULE PRO-FX 1000 vylepšuje osvědčený výkon motoru a podvozku modelů řady MULE PRO díky novému motoru Kawasaki s větším zdvihovým objemem a robustnímu podvozku doplněnému o odpružení s delším zdvihem a větší světlou výškou.
Když potřebujete něco udělat, můžete se spolehnout na MULE! MULE PRO-FX 1000 vylepšuje osvědčený výkon motoru a podvozku modelů řady MULE PRO díky novému motoru Kawasaki s větším zdvihovým objemem a robustnímu podvozku doplněnému o odpružení s delším zdvihem a větší světlou výškou.
Side-by-side vozidla Kawasaki MULE jsou známá svou pevností a odolností a nový model PRO-FX není výjimkou. Stejně jako ostatní side-by-side vozidla MULE v nabídce Kawasaki byly i tyto nové vlajkové modely vyrobeny tak, aby vydržely v nejrůznějších podmínkách.
Side-by-side vozidla Kawasaki MULE jsou známá svou pevností a odolností a nový model PRO-FX není výjimkou. Stejně jako ostatní side-by-side vozidla MULE v nabídce Kawasaki byly i tyto nové vlajkové modely vyrobeny tak, aby vydržely v nejrůznějších podmínkách.
Špičkový komfort je charakteristickým znakem pracovních vozidel Kawasaki. MULE PRO-FX 1000 v tomto ohledu nezůstává pozadu, nové odpružení s delším zdvihem dále přispívá k jízdnímu komfortu, který nabízí vyvážený podvozek a prostorný interiér. Komfortní prvky, jako je EPS, naklápěcí volant, praktické úložné prostory a četné držáky nápojů, doplňují vylepšené prvky související s údržbou.
Špičkový komfort je charakteristickým znakem pracovních vozidel Kawasaki. MULE PRO-FX 1000 v tomto ohledu nezůstává pozadu, nové odpružení s delším zdvihem dále přispívá k jízdnímu komfortu, který nabízí vyvážený podvozek a prostorný interiér. Komfortní prvky, jako je EPS, naklápěcí volant, praktické úložné prostory a četné držáky nápojů, doplňují vylepšené prvky související s údržbou.
Nosnost 453 kg vám umožňuje přepravit více nákladu v každém nákladu, takže můžete práci zvládnout na co nejméně cest. Hydraulický zvedák ložné plochy ovládaný spínačem usnadňuje zvedání a spouštění ložné plochy pro větší pohodlí.
Nosnost 453 kg vám umožňuje přepravit více nákladu v každém nákladu, takže můžete práci zvládnout na co nejméně cest. Hydraulický zvedák ložné plochy ovládaný spínačem usnadňuje zvedání a spouštění ložné plochy pro větší pohodlí.
Stejně jako modely řady MULE PRO nabízí i MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 ložnou plochu s nosností 453 kg (1 000 lb) a tažnou kapacitu 907 kg (2 000 lb).
Stejně jako modely řady MULE PRO nabízí i MULE PRO-FX 1000T/FX/FXR 1000 ložnou plochu s nosností 453 kg (1 000 lb) a tažnou kapacitu 907 kg (2 000 lb).
První samonivelační odpružení od společnosti Kawasaki pomáhá udržovat vozidlo ve vodorovné poloze při přepravě těžkého nákladu. Když náklad stlačí zadní odpružení, vestavěný mechanický čerpací systém automaticky čerpá odpružení, jak se vozidlo pohybuje, aby se zadní část vozidla vrátila do optimální polohy. Rovnoměrnější rozložení hmotnosti má pozitivní vliv na ovladatelnost i brzdný výkon.
První samonivelační odpružení od společnosti Kawasaki pomáhá udržovat vozidlo ve vodorovné poloze při přepravě těžkého nákladu. Když náklad stlačí zadní odpružení, vestavěný mechanický čerpací systém automaticky čerpá odpružení, jak se vozidlo pohybuje, aby se zadní část vozidla vrátila do optimální polohy. Rovnoměrnější rozložení hmotnosti má pozitivní vliv na ovladatelnost i brzdný výkon.
Kompaktní motor třídy litru poskytuje vysoký výkon a vysoký točivý moment, stejně jako vyšší maximální rychlost. Mírný charakter, doplněný CVT (plynule měnitelnou převodovkou), nabízí řidiči příjemnou odezvu plynu a zajišťuje plynulé zrychlení a zpomalení.
Kompaktní motor třídy litru poskytuje vysoký výkon a vysoký točivý moment, stejně jako vyšší maximální rychlost. Mírný charakter, doplněný CVT (plynule měnitelnou převodovkou), nabízí řidiči příjemnou odezvu plynu a zajišťuje plynulé zrychlení a zpomalení.
Kromě odolného motoru a robustní konstrukce rámu přispívá k pevné konstrukci modelu MULE PRO-FX 1000 1000 řada dalších prvků (například opatření zabraňující vniknutí vody a bláta, účinný design vzduchového filtru se šnorchlovým sáním atd.).
Kromě odolného motoru a robustní konstrukce rámu přispívá k pevné konstrukci modelu MULE PRO-FX 1000 1000 řada dalších prvků (například opatření zabraňující vniknutí vody a bláta, účinný design vzduchového filtru se šnorchlovým sáním atd.).
Snadný přístup k olejovému filtru (a měrce oleje) a filtru vzduchového filtru výrazně usnadňuje údržbu. Vylepšená odolnost nového systému sacího potrubí proti prachu navíc vede k delším intervalům údržby.
Snadný přístup k olejovému filtru (a měrce oleje) a filtru vzduchového filtru výrazně usnadňuje údržbu. Vylepšená odolnost nového systému sacího potrubí proti prachu navíc vede k delším intervalům údržby.
Světlá výška 300 mm snižuje riziko poškrábání spodní části vozidla MULE PRO FX, což se promítá do lepší přístupnosti a většího jízdního komfortu.
Světlá výška 300 mm snižuje riziko poškrábání spodní části vozidla MULE PRO FX, což se promítá do lepší přístupnosti a většího jízdního komfortu.
Široký podvozek umožňuje prostorný interiér, který nabízí dostatek místa pro ramena a nohy tří dospělých osob, které mohou pohodlně sedět vedle sebe.
Široký podvozek umožňuje prostorný interiér, který nabízí dostatek místa pro ramena a nohy tří dospělých osob, které mohou pohodlně sedět vedle sebe.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki je citlivý na rychlost a nabízí lehké řízení při nízké rychlosti, zatímco při zvyšování rychlosti vozidla snižuje asistenci, aby zajistil citlivé řízení. Řidiči si mohou nastavit polohu sklopného volantu podle svých preferencí a také jej zvednout, aby usnadnili nastupování a vystupování z vozidla.
Vysoce kvalitní systém elektrického posilovače řízení (EPS) společnosti Kawasaki je citlivý na rychlost a nabízí lehké řízení při nízké rychlosti, zatímco při zvyšování rychlosti vozidla snižuje asistenci, aby zajistil citlivé řízení. Řidiči si mohou nastavit polohu sklopného volantu podle svých preferencí a také jej zvednout, aby usnadnili nastupování a vystupování z vozidla.
Model MULE PRO-FX 1000 má přední část vycházející z modelu MULE PRO-FX 1000R, včetně čtyř světlometů. Vážný vzhled odráží schopnost nových modelů podávat výkon na pracovištích i v mírném rekreačním prostředí, zatímco stříbrný emblém Kawasaki na všech modelech a lakované/barevné díly na některých modelech dodávají prémiový image.
Model MULE PRO-FX 1000 má přední část vycházející z modelu MULE PRO-FX 1000R, včetně čtyř světlometů. Vážný vzhled odráží schopnost nových modelů podávat výkon na pracovištích i v mírném rekreačním prostředí, zatímco stříbrný emblém Kawasaki na všech modelech a lakované/barevné díly na některých modelech dodávají prémiový image.
Dvojité lichoběžníkové zavěšení je použito jak vpředu, tak vzadu, aby každé z kol mohlo překonávat překážky s minimálním vlivem na podvozek. Delší zdvih kol (vpředu: 279 mm; vzadu: 256 mm) přispívá ke zvýšení světlé výšky i jízdního komfortu.
Dvojité lichoběžníkové zavěšení je použito jak vpředu, tak vzadu, aby každé z kol mohlo překonávat překážky s minimálním vlivem na podvozek. Delší zdvih kol (vpředu: 279 mm; vzadu: 256 mm) přispívá ke zvýšení světlé výšky i jízdního komfortu.
Rám nabízí dobrou rovnováhu mezi boční a torzní tuhostí. To zajišťuje vysokou odolnost a zároveň umožňuje správnou míru pružnosti podvozku, aby bylo možné zvládnout nárazy při jízdě v terénu a zajistit vysoký komfort jízdy.
Rám nabízí dobrou rovnováhu mezi boční a torzní tuhostí. To zajišťuje vysokou odolnost a zároveň umožňuje správnou míru pružnosti podvozku, aby bylo možné zvládnout nárazy při jízdě v terénu a zajistit vysoký komfort jízdy.
Elektronické škrticí klapky umožňují řídicí jednotce dodávat do motoru ideální množství paliva a vzduchu.
Plně elektronický systém ovládání škrticí klapky Kawasaki umožňuje řídicí jednotce ECU řídit množství paliva (prostřednictvím vstřikovačů paliva) i vzduchu (prostřednictvím škrticích klapek) dodávaného do motoru. Ideální poloha vstřikování paliva a škrticích klapek vede k plynulé, přirozené odezvě motoru a ideálnímu výkonu motoru. Systém také významně přispívá ke snížení emisí. Elektronické škrticí klapky rovněž umožňují přesnější řízení elektronických systémů řízení motoru, jako jsou S-KTRC a KTRC, a umožňují implementaci elektronických systémů, jako jsou KLCM, Kawasaki Engine Brake Control a elektronický tempomat.
ERGO-FIT je systém rozhraní, který umožňuje širokému spektru jezdců cítit se v souladu se svým strojem.
Správné přizpůsobení je klíčem k pohodlí a ovládání jezdce. Ideální přizpůsobení se však liší jezdec od jezdce v závislosti na jeho fyzických rozměrech a stylu jízdy. ERGO-FIT je systém rozhraní navržený tak, aby jezdci umožnil najít ideální jízdní pozici. Různé body rozhraní podvozku (řídítka, stupačky a sedlo atd.) lze nastavit kombinací vyměnitelných dílů a dílů s nastavitelnými polohami. To umožňuje širokému okruhu jezdců najít jízdní pozici, která jim poskytne pohodlí i kontrolu. S pocitem sounáležitosti se svým strojem si budou moci vyzkoušet, jak je jízda na strojích Kawasaki zábavná a přínosná. *Nastavitelné díly a rozsah jejich nastavitelnosti se liší podle modelu.
Elektronické škrticí klapky umožňují řídicí jednotce dodávat do motoru ideální množství paliva a vzduchu.
Plně elektronický systém ovládání škrticí klapky Kawasaki umožňuje řídicí jednotce ECU řídit množství paliva (prostřednictvím vstřikovačů paliva) i vzduchu (prostřednictvím škrticích klapek) dodávaného do motoru. Ideální poloha vstřikování paliva a škrticích klapek vede k plynulé, přirozené odezvě motoru a ideálnímu výkonu motoru. Systém také významně přispívá ke snížení emisí. Elektronické škrticí klapky rovněž umožňují přesnější řízení elektronických systémů řízení motoru, jako jsou S-KTRC a KTRC, a umožňují implementaci elektronických systémů, jako jsou KLCM, Kawasaki Engine Brake Control a elektronický tempomat.
ERGO-FIT je systém rozhraní, který umožňuje širokému spektru jezdců cítit se v souladu se svým strojem.
Správné přizpůsobení je klíčem k pohodlí a ovládání jezdce. Ideální přizpůsobení se však liší jezdec od jezdce v závislosti na jeho fyzických rozměrech a stylu jízdy. ERGO-FIT je systém rozhraní navržený tak, aby jezdci umožnil najít ideální jízdní pozici. Různé body rozhraní podvozku (řídítka, stupačky a sedlo atd.) lze nastavit kombinací vyměnitelných dílů a dílů s nastavitelnými polohami. To umožňuje širokému okruhu jezdců najít jízdní pozici, která jim poskytne pohodlí i kontrolu. S pocitem sounáležitosti se svým strojem si budou moci vyzkoušet, jak je jízda na strojích Kawasaki zábavná a přínosná. *Nastavitelné díly a rozsah jejich nastavitelnosti se liší podle modelu.
| Engine type | Kapalinou chlazený, čtyřtaktní, paralelní dvouválec |
|---|---|
| Valve system | DOHC, 8 ventily |
| Bore x stroke | 92.0 x 75.1 mm |
| Displacement | 999 cm³ |
| Fuel system | Vstřikování paliva: 38 mm x 1 |
| Lubrication | Tlakové mazání, mokrá skříň |
| Starting system | Elektrické |
| Ignition system | Digitální |
| Maximum power | 32.8 kW {45 PS} / 4,000 ot/min |
|---|---|
| Maximum torque | 81.9 N•m {8.4 kgf•m} / 3,500 ot/min |
| Transmission | CVT, 2 rychlostní a zpátečka, automatická |
| Primary drive | Pásový převodový měnič točivého momentu (CVT) |
| Final drive | Hřídel 2WD/4WD, diferenciál s duálním režimem |
| Final reduction ratio | 6.382 (31/17 x 35/10) |
| Frame type | Žebříkový, trubková ocel |
|---|---|
| Trail | 20 mm |
| Wheel travel front | 279 mm |
| Wheel travel rear | 256 mm |
| Tyre, front | 26 x 9.00-12 4PR |
| Tyre, rear | 26 x 11.00-12 4PR |
| L x W x H | 3,450 x 1,625 x 2,060 mm |
| Steering angle L R | 40° / 31° |
| Wheel base | 2,345 mm |
| Ground clearance | 300 mm |
| Fuel capacity | 30.0 litry |
| Seat height | 920 mm |
| Curb mass* | 852 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 818 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Parking brake | Dual discs (mechanical) |
|---|---|
| Front brake type | Dvojité kotouče |
| Front brake diameter | Ø 212 mm |
| Front brake caliper type | Dvojitý píst |
| Rear brake type | Dvojité kotouče |
| Rear brake diameter | Ø 212 mm |
| Rear brake caliper type | Jednopístový |
| Front suspension type | Dvojité lichoběžníkové |
| Rear suspension type | Dvojité lichoběžníkové |
Inpage Navigation Section: Příslušenství