Motor i podvozek modelu Versys 1100 byly navrženy tak, aby maximalizovaly potěšení jezdce na silnici. Ať už v městském provozu, při objevování vedlejších silnic nebo při cestě k obzoru, jeho řadový čtyřválec poskytuje uspokojivý nárůst zrychlení při každém otočení plynové rukojeti – a to ještě více díky zvýšenému zdvihovému objemu. Zvýšený výkon motoru je doplněn vynikající vyvážeností podvozku a nastavením odpružení s dlouhým zdvihem, které umožňují vynikající ovladatelnost a zpětnou vazbu a poskytují jezdci vysokou míru jistoty v mnoha situacích při jízdě po silnici.
Versys 1100 je nejen vzrušující na jízdu, ale nabízí také pohodlí a nosnost, které umožňují jezdcům jezdit na dlouhé vzdálenosti. Vysoce pohodlné sedlo a dobrá ochrana proti větru doplňují uvolněnou jízdní pozici, díky čemuž je snazší strávit dlouhou dobu v sedle. Komfort spolujezdce je také vynikající, takže je snadné sdílet zábavu. Odpružení s dlouhým zdvihem si poradí s širokou škálou podmínek na silnici, což zvyšuje jistotu jezdce, zatímco u modelu SE elektronické odpružení s technologií Skyhook dále přispívá k jízdnímu komfortu jak pro jezdce, tak pro spolujezdce. Vysoká nosnost umožňuje současně připevnit boční kufry a horní kufr a četné doplňky zvyšují komfort a pohodlí – což je obzvláště vítané při vícedenních výletech.
Emocionální design modelu Versys 1100 láká jezdce k jízdě. Plynulý styl se vyznačuje jasnou barevnou linií, která se táhne od přední části motocyklu až k zadní. Vyvážené použití barev a materiálů zdůrazňuje funkční krásu jednotlivých částí motocyklu a tvarovanou karoserii, která byla navržena s ohledem na pohodlí jezdce.
Zvýšení zdvihového objemu z 1 043 cm3 na 1 099 cm3 dodává motoru modelu Versys 1100 zvýšený výkon ze 120 PS na 135 PS. Robustnější střední rozsah otáček a zvýšený výkon při vysokých otáčkách přispívají ke zvýšenému komfortu při jízdě po dálnici a usnadňují dlouhé cestování. Zrychlení z nízkých do vysokých otáček je ještě vzrušující, zatímco vynikající odezva plynu, silný točivý moment ve všech otáčkách a svůdný zvuk sání dále přispívají k vzrušujícímu zážitku z jízdy.
Prostorná, vzpřímená jízdní poloha nabízí vysokou úroveň ovládání stroje v různých podmínkách a zároveň přispívá k pohodlí jezdce.
Zásuvka USB typu C namontovaná na levé rukojeti řídítek nabízí jezdcům pohodlný zdroj napájení.
Od dvojitých světlometů a kompaktních LED směrovek až po LED zadní světlo a LED osvětlení registrační značky nabízí Versys 1100 kompletní LED osvětlení.
Sedadla řidiče i spolujezdce jsou vybavena silným polyuretanovým polstrováním, které zajišťuje pohodlí i při dlouhých hodinách v sedle.
Montážní systém pro přídavné brašny umožňuje jejich velmi snadné připevnění a sejmutí, což zvyšuje pohodlí. Čistý design montážního systému zajišťuje, že zadní část motocyklu vypadá dobře i bez brašen.
Versys 1100 je vybaven celou řadou technologií na podporu jezdce, které zvyšují jeho jistotu v nejrůznějších jízdních situacích a zároveň mu pomáhají plně si užít sportovní jízdní vlastnosti stroje.
Díky odpružení s dlouhým zdvihem, které si poradí i s méně dokonalými podmínkami na silnici, si Versys 1100 zachovává stabilitu na mnoha typech silnic. Lehká 17palcová kola vpředu i vzadu přispívají k rychlému a sportovnímu ovládání.
Karoserie modelu Versys 1100 má plynulé linie, které mu dodávají sportovní vzhled a zároveň poskytují jezdci i spolujezdci vynikající ochranu před větrem, což přispívá k pohodlí při jízdě na dlouhé vzdálenosti.
Jako doplněk k ochraně před větrem, kterou poskytuje přední kapotáž a široké kryty modelu Versys 1100, lze plynule nastavitelný přední štít přizpůsobit podle preferencí jezdce, což přispívá k pohodlné jízdě po dálnici. Výšku předního štítu lze snadno nastavit ze sedadla jezdce.
Kromě 21litrové palivové nádrže přispívá k vysoké palivové účinnosti modelu Versys 1100 také pokročilé programování ECU.
Elektronický tempomat umožňuje udržovat požadovanou rychlost pouhým stisknutím tlačítka. Snižuje namáhání pravé ruky při cestování na dlouhé vzdálenosti, umožňuje uvolněnou jízdu a přispívá k vysokému komfortu jízdy.
Funkce KCMF (Kawasaki Cornering Management Function) monitoruje parametry motoru a podvozku v průběhu zatáčky.
V kombinaci s vlastním programem dynamického modelování společnosti Kawasaki umožňují vstupy z jednotky IMU (Inertial Measurement Unit) ještě přesnější povědomí o orientaci podvozku, což je klíčem k posunu elektroniky Kawasaki na vyšší úroveň.
Systém KTRC (Kawasaki TRaction Control) s 3 režimy, nejpokročilejší systém kontroly trakce Kawasaki, nabízí výběr režimů, které vyhovují různým jízdním situacím, od sportovní jízdy až po turistiku.
KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) je vysoce přesný brzdový systém navržený speciálně pro supersportovní modely, který nabízí vysoce účinné brzdění při zachování přirozeného účinku.
Elektronický tempomat umožňuje fixovat rychlost vozidla. Technologie podpory jezdce, která pomáhá snižovat únavu jezdce na dlouhých cestách a přispívá ke zvýšení cestovního komfortu.
Horizontální zadní zavěšení Back-link uspořádává svou tlumicí jednotku horizontálně, což výrazně přispívá k efektivnímu využití prostoru a centralizaci hmoty.
Spojka Assist & Slipper Clutch, založená na závodní technologii, funguje jako omezovač zpětného momentu a zároveň jako samočinný mechanismus, který umožňuje lehčí stisk spojkové páky.
Elektronické škrticí klapky umožňují řídicí jednotce dodávat do motoru ideální množství paliva a vzduchu.
ERGO-FIT je systém rozhraní, který umožňuje širokému spektru jezdců cítit se v souladu se svým strojem.
Indikátor úsporné jízdy je značka objevující se na přístrojové desce, která signalizuje příznivou spotřebu paliva a podporuje úspornou jízdu.
ABS (protiblokovací brzdový systém) zajišťuje stabilní brzdný výkon tím, že zabraňuje zablokování kol při brzdění.
| Engine type | Kapalinou chlazený, čtyřtaktní, řadový čtyřválec |
|---|---|
| Compression ratio | 11.8:1 |
| Valve system | DOHC, 16 ventily |
| Bore x stroke | 77.0 x 59.0 mm |
| Displacement | 1,099 cm³ |
| Fuel system | Vstřikování paliva: 38 mm x 4 |
| Lubrication | Tlakové mazání, mokrá skříň |
| Starting system | Elektrické |
| Ignition system | Digitální |
| Maximum power | 99.0 kW {135 PS} / 9,000 ot/min |
|---|---|
| Maximum torque | 112.0 N•m {11.4 kgf•m} / 7,600 ot/min |
| CO2 emission | 128 g/km |
| Fuel consumption | 5.6 l/100km |
| CO2 emission 85 kW kit | 128.0 g/km |
| Fuel consumption 85 kW kit | 5.6 l/100km |
| Transmission | 6-stupňová, zpětná řadicí páka |
| Clutch | Mokrá, vícekotoučová |
| Primary reduction ratio | 1.528 (81/53) |
| Gear ratios 1st | 2.600 (39/15) |
| Gear ratios 2nd | 1.950 (39/20) |
| Gear ratios 3rd | 1.600 (24/15) |
| Gear ratios 4th | 1.389 (25/18) |
| Gear ratios 5th | 1.217 (28/23) |
| Gear ratios 6th | 1.069 (31/29) |
| Final drive | Utěsněný řetěz |
| Final reduction ratio | 2.800 (42/15) |
| Frame type | Dvojitá trubka, hliník |
|---|---|
| Trail | 106 mm |
| Wheel travel front | 150 mm |
| Wheel travel rear | 152 mm |
| Tyre, front | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Tyre, rear | 180/55 ZR17 M/C (73W) |
| L x W x H | 2,270 x 895 x 1,400 mm (1,465 mm high position screen) |
| Steering angle L R | 34° / 34° |
| Wheel base | 1,520 mm |
| Ground clearance | 150 mm |
| Fuel capacity | 21.0 litry |
| Seat height | 840 mm |
| Curb mass* | 255 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 233 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Front brake type | Dvojité polopropustné kotouče |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 310 mm |
| Front brake caliper type | Radiálně montovaný, monoblokový, protilehlý 4pístek |
| Rear brake type | Jednokotoučový |
| Rear brake diameter | Ø 260 mm |
| Rear brake caliper type | Jednopístový |
| Front suspension type | Převrácená vidlice s nastavitelným tlumením odskoku a možností nastavení předpětí pružiny |
| Front suspension diameter | Ø 43 mm |
| Rear suspension type | Horizontální zadní odklopné rameno, plynový tlumič, tlumení odskoku a dálkové nastavení předpětí pružiny |
Robustní a aerodynamická dvojitá LED světelná lišta poskytuje dodatečné osvětlení pro lepší viditelnost.
Quick-release 56 L Pannier Kit for the 2025 Versys 1100
Designed to hold most full-face helmets, the panniers mount directly to the factory handgrips and provide a clean, integrated look when removed.
Includes our One-Key System: your bike’s ignition key also locks and unlocks the panniers.
Composed to match the 2025 Model Year Versys 1100 colour scheme.
This Pannier Kit includes:
Akrapovic Black Titanium Slip-On Exhaust
A combination of lightweight racing materials like titanium for the muffler outer sleeve and carbon fiber end cap give this exhaust system a racing touch and powerful sound.
This homologated exhaust system is compliant with Euro5+ regulations (emissions and noise) and has EC/ECE type-approval.
Keep your hands warm on the road with a grip heater system that's ergonomically designed to add warmth without adding bulk.
Top Case 56 L Kit for the 2025 Versys 1100
Top Case providing a spacious 47 litres of storage space. Will fit two of most full face helmets. Bracket has lateral movement damping mechanism for improved reliablity.
Includes our One-Key System: your bike’s ignition key also locks and unlocks the Top Case.
Composed to match the 2025 Model Year Versys 1100 colour scheme.
This Top Case Kit includes:
Pomáhají chránit skříň motoru před poškozením při pádu, či havárii. Dva samostatné chrániče mají vysoce pevnou lepicí vrstvu pro snadnou instalaci na spojku a alternátor.
Chraňte karoserii svého vozidla pomocí robustních rámových klouzavek značky Kawasaki.
Černé nylonové vložky se zipem usnadňují balení nákladu a vkládání do uzamykatelných bočních brašen.
Jakmile dorazíte na místo určení, stačí vzít vnitřní tašky do brašen, takže brašny můžete nechat na motocyklu a vyrazit.
Sada rychloupínacích bočních kufrů o objemu 56 l, do kterých se vejde většina integrálních přileb. Boční kufry jsou navrženy tak, aby se připevňovaly k rukojetím a stupačkám a po sejmutí poskytovaly čistý sportovní vzhled. Úzká montážní šířka 93 cm je vhodná pro vysokorychlostní
.
Sada vyžaduje:
Pevná, voděodolná taška s přihrádkami usnadňuje balení nákladu a vložení do uzamykatelného horního kufru. Jakmile dorazíte na místo určení, stačí vzít si zabalenou vnitřní tašku, takže horní kufr můžete nechat na motocyklu a vyrazit.
Uložte své osobní věci do uzamykatelného, vodotěsného úložného prostoru o objemu 47 litrů, který pojme dvě integrální přilby. Vyžaduje základovou desku a příslušenství specifické pro daný model.
Made from strong Anti-tear Honeycomb ripstop fabric. Heat resistance till 120 degrees Celsius. Subtle branding.
100% Polyester. With multi usable (back)packing string bag.
(XL + top case cover has extra compartment that can be zipped open to make room for top case)
Sada vyvinutá ve spolupráci se společností SP Connect se skládá z držáku na spojku, antivibračního modulu a univerzální svorky na telefon. Hodí se pro většinu mobilních telefonů; stačí vytáhnout korunku, pevně ji zašroubovat a poté ji zatlačit zpět, aby se telefon zajistil na místě. Telefon zůstává plně funkční a lze jej připevnit k držáku nebo z něj sundat během několika sekund.
Objevte své další dobrodružství
Jezděte na úrovni výzvy. Naplánujte si větrné a kopcovité silnice
Objevte exkluzivně ty nejlepší trasy pro motocyklisty na světě
Aktualizace přes Wi-Fi®. Není potřeba počítač
Objevujte, přizpůsobujte si a užívejte si úžasné trasy s MyDrive
Kompatibilní se Siri a Google Now™
Hlasové čtení zpráv ze smartphonu, handsfree volání
Doživotní* celosvětové mapy, TomTom Traffic a služby
Dvojnásobná rychlost zpracování a pětkrát rychlejší spuštění
Ať už chcete zaparkovat motorku v boxu nebo v garáži, nechte svůj drahocenný stroj odpočívat stylově na této podložce Kawasaki Garage Mat. Podložka splňuje nové environmentální normy FIM a nabízí vysokou úroveň absorpce a ochrany proti prachu.
