Inpage Navigation Section: Přehled
2027
Versys 650
Versys 650, vytvořený k dobývání města nebo k tomu, abyste ho nechali daleko za sebou. Navržen k dobývání městské džungle, svůj maximální potenciál naplno rozvíjí ve verzi Grand Tourer. která vás, vašeho spolujezdce a zavazadla dopraví k dalšímu velkému dobrodružství. Nové speciální funkce, jako je nastavitelný větrný štít, barevný TFT displej s připojením Bluetooth, LED osvětlení a kontrola trakce KTRC, vám zajistí, že si každou jízdu užijete. Ať už se jedná o krátkou cestu do kanceláře nebo víkendový výlet, nechte Versys 650 být vaším dokonalým průvodcem.
Barvy
Edice Versys 650
Versys 650
Show all
Show less
- Candy Lime Green Type 3 / Metallic Spark Black
Cena: Kč 206.000,00
Inpage Navigation Section: Galerie
Inpage Navigation Section: Vlastnosti a Specifikace
- Funkce
- Technologie
- Specifikace
Zábavný balíček na klikatých silnicích
Model Versys 650, který nabízí jedinečnou kombinaci odpružení s dlouhým zdvihem a sportovních 17palcových kol, štíhlou, vzpřímenou jízdní pozici a kompaktní paralelní dvouválec vyladěný pro točivý moment v nízkých a středních otáčkách, byl navržen tak, aby maximalizoval potěšení jezdce na silnici – zejména na klikatých silnicích. Přidání technologie podpory jezdce, jako je KTRC, přispívá k vysoké úrovni důvěry jezdce v široké škále situací při jízdě po silnici.
Zábavný balíček na klikatých silnicích
Model Versys 650, který nabízí jedinečnou kombinaci odpružení s dlouhým zdvihem a sportovních 17palcových kol, štíhlou, vzpřímenou jízdní pozici a kompaktní paralelní dvouválec vyladěný pro točivý moment v nízkých a středních otáčkách, byl navržen tak, aby maximalizoval potěšení jezdce na silnici – zejména na klikatých silnicích. Přidání technologie podpory jezdce, jako je KTRC, přispívá k vysoké úrovni důvěry jezdce v široké škále situací při jízdě po silnici.
Více komfortu a pohodlí
Doplňující aktualizace horního krytu a čelního skla, které nabízejí zvýšenou ochranu před větrem pro větší pohodlí jezdce při delších jízdách, nový 4,3palcový plně barevný přístrojový panel s připojením pro smartphone umožňuje jezdcům spojit se se svým strojem jako nikdy předtím, což přispívá k bohatšímu životnímu stylu motocyklisty.
Více komfortu a pohodlí
Doplňující aktualizace horního krytu a čelního skla, které nabízejí zvýšenou ochranu před větrem pro větší pohodlí jezdce při delších jízdách, nový 4,3palcový plně barevný přístrojový panel s připojením pro smartphone umožňuje jezdcům spojit se se svým strojem jako nikdy předtím, což přispívá k bohatšímu životnímu stylu motocyklisty.
Emocionální design
Stejně jako model Versys 1100 se i nový model Versys 650 vyznačuje emocionálním designem, který okouzlí každého jezdce. Mnohem plynulejší styl se vyznačuje jasnou barevnou linií, která se táhne od přední části motocyklu až k zadní části. Vyvážené použití barev a materiálů zdůrazňuje funkční krásu jednotlivých částí motocyklu a tvarovanou karoserii, která byla navržena s ohledem na pohodlí jezdce.
Emocionální design
Stejně jako model Versys 1100 se i nový model Versys 650 vyznačuje emocionálním designem, který okouzlí každého jezdce. Mnohem plynulejší styl se vyznačuje jasnou barevnou linií, která se táhne od přední části motocyklu až k zadní části. Vyvážené použití barev a materiálů zdůrazňuje funkční krásu jednotlivých částí motocyklu a tvarovanou karoserii, která byla navržena s ohledem na pohodlí jezdce.
Barevný TFT přístrojový panel s připojením pro smartphone
Kompaktní nový 4,3palcový plně digitální barevný TFT přístrojový panel dodává kokpitu high-tech vzhled a vysokou kvalitu. Nový přístrojový panel nabízí také další funkce, které předchozí model neměl, včetně připojení k chytrému telefonu.
Barevný TFT přístrojový panel s připojením pro smartphone
Kompaktní nový 4,3palcový plně digitální barevný TFT přístrojový panel dodává kokpitu high-tech vzhled a vysokou kvalitu. Nový přístrojový panel nabízí také další funkce, které předchozí model neměl, včetně připojení k chytrému telefonu.
Štíhlá, vzpřímená jízdní poloha
Štíhlá, vzpřímená poloha a široká řídítka nabízejí přirozeně uvolněnou pozici a vysokou ovladatelnost.
Štíhlá, vzpřímená jízdní poloha
Štíhlá, vzpřímená poloha a široká řídítka nabízejí přirozeně uvolněnou pozici a vysokou ovladatelnost.
649 cm3, kapalinou chlazený, čtyřtaktní paralelní dvouválec
Vzrušující motor 649 cm3 Parallel Twin, optimalizovaný pro uspokojivou odezvu v každodenních jízdních situacích, nabízí plynulou, lineární odezvu, silný točivý moment v nízkých a středních otáčkách a příznivou spotřebu paliva.
649 cm3, kapalinou chlazený, čtyřtaktní paralelní dvouválec
Vzrušující motor 649 cm3 Parallel Twin, optimalizovaný pro uspokojivou odezvu v každodenních jízdních situacích, nabízí plynulou, lineární odezvu, silný točivý moment v nízkých a středních otáčkách a příznivou spotřebu paliva.
Zvýšená ochrana proti větru
Spolu s přepracovaným horním krytem nabízí nové čelní sklo zvýšenou ochranu před větrem, což přispívá k většímu pohodlí jezdce a zvyšuje potenciál modelu Versys 650 jako schopného partnera na cestách. Jeho čtyři polohy lze pohodlně nastavit ze sedadla jezdce.
Zvýšená ochrana proti větru
Spolu s přepracovaným horním krytem nabízí nové čelní sklo zvýšenou ochranu před větrem, což přispívá k většímu pohodlí jezdce a zvyšuje potenciál modelu Versys 650 jako schopného partnera na cestách. Jeho čtyři polohy lze pohodlně nastavit ze sedadla jezdce.
LED osvětlení
Nové LED světlomety doplňují LED zadní světla a dodávají „tváři“ modelu Versys 650 symetrii. LED směrová světla přidávají moderní nádech a přispívají k atraktivnímu vzhledu motocyklu.
LED osvětlení
Nové LED světlomety doplňují LED zadní světla a dodávají „tváři“ modelu Versys 650 symetrii. LED směrová světla přidávají moderní nádech a přispívají k atraktivnímu vzhledu motocyklu.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Pokročilý systém kontroly trakce Kawasaki poskytuje jak vylepšený sportovní jízdní výkon, tak i klid v určitých podmínkách, aby bylo možné s jistotou zvládat povrchy s nízkou trakcí. Dva režimy umožňují jezdcům přizpůsobit nastavení jízdní situaci a preferencím jezdce.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Pokročilý systém kontroly trakce Kawasaki poskytuje jak vylepšený sportovní jízdní výkon, tak i klid v určitých podmínkách, aby bylo možné s jistotou zvládat povrchy s nízkou trakcí. Dva režimy umožňují jezdcům přizpůsobit nastavení jízdní situaci a preferencím jezdce.
Nejnovější styl rodiny Versys
Přepracovaný horní kryt inspirovaný modelem Versys 1000 a nové čelní sklo přinášejí modelu Versys 650 nejnovější styl řady Versys.
Nejnovější styl rodiny Versys
Přepracovaný horní kryt inspirovaný modelem Versys 1000 a nové čelní sklo přinášejí modelu Versys 650 nejnovější styl řady Versys.
Odpružení s dlouhým zdvihem a 17palcová kola
Kombinace odpružení s dlouhým zdvihem a sportovních 17palcových kol umožňuje zábavnou a sportovní jízdu na nejrůznějších typech silnic a za různých podmínek.
Odpružení s dlouhým zdvihem a 17palcová kola
Kombinace odpružení s dlouhým zdvihem a sportovních 17palcových kol umožňuje zábavnou a sportovní jízdu na nejrůznějších typech silnic a za různých podmínek.
- Zábavný balíček na klikatých silnicích
- Více komfortu a pohodlí
- Emocionální design
- Barevný TFT přístrojový panel s připojením pro smartphone
- Štíhlá, vzpřímená jízdní poloha
- 649 cm3, kapalinou chlazený, čtyřtaktní paralelní dvouválec
- Zvýšená ochrana proti větru
- LED osvětlení
- KTRC (Kawasaki TRaction Control)
- Nejnovější styl rodiny Versys
- Odpružení s dlouhým zdvihem a 17palcová kola
Zábavný balíček na klikatých silnicích
Model Versys 650, který nabízí jedinečnou kombinaci odpružení s dlouhým zdvihem a sportovních 17palcových kol, štíhlou, vzpřímenou jízdní pozici a kompaktní paralelní dvouválec vyladěný pro točivý moment v nízkých a středních otáčkách, byl navržen tak, aby maximalizoval potěšení jezdce na silnici – zejména na klikatých silnicích. Přidání technologie podpory jezdce, jako je KTRC, přispívá k vysoké úrovni důvěry jezdce v široké škále situací při jízdě po silnici.
Zábavný balíček na klikatých silnicích
Model Versys 650, který nabízí jedinečnou kombinaci odpružení s dlouhým zdvihem a sportovních 17palcových kol, štíhlou, vzpřímenou jízdní pozici a kompaktní paralelní dvouválec vyladěný pro točivý moment v nízkých a středních otáčkách, byl navržen tak, aby maximalizoval potěšení jezdce na silnici – zejména na klikatých silnicích. Přidání technologie podpory jezdce, jako je KTRC, přispívá k vysoké úrovni důvěry jezdce v široké škále situací při jízdě po silnici.
Více komfortu a pohodlí
Doplňující aktualizace horního krytu a čelního skla, které nabízejí zvýšenou ochranu před větrem pro větší pohodlí jezdce při delších jízdách, nový 4,3palcový plně barevný přístrojový panel s připojením pro smartphone umožňuje jezdcům spojit se se svým strojem jako nikdy předtím, což přispívá k bohatšímu životnímu stylu motocyklisty.
Více komfortu a pohodlí
Doplňující aktualizace horního krytu a čelního skla, které nabízejí zvýšenou ochranu před větrem pro větší pohodlí jezdce při delších jízdách, nový 4,3palcový plně barevný přístrojový panel s připojením pro smartphone umožňuje jezdcům spojit se se svým strojem jako nikdy předtím, což přispívá k bohatšímu životnímu stylu motocyklisty.
Emocionální design
Stejně jako model Versys 1100 se i nový model Versys 650 vyznačuje emocionálním designem, který okouzlí každého jezdce. Mnohem plynulejší styl se vyznačuje jasnou barevnou linií, která se táhne od přední části motocyklu až k zadní části. Vyvážené použití barev a materiálů zdůrazňuje funkční krásu jednotlivých částí motocyklu a tvarovanou karoserii, která byla navržena s ohledem na pohodlí jezdce.
Emocionální design
Stejně jako model Versys 1100 se i nový model Versys 650 vyznačuje emocionálním designem, který okouzlí každého jezdce. Mnohem plynulejší styl se vyznačuje jasnou barevnou linií, která se táhne od přední části motocyklu až k zadní části. Vyvážené použití barev a materiálů zdůrazňuje funkční krásu jednotlivých částí motocyklu a tvarovanou karoserii, která byla navržena s ohledem na pohodlí jezdce.
Barevný TFT přístrojový panel s připojením pro smartphone
Kompaktní nový 4,3palcový plně digitální barevný TFT přístrojový panel dodává kokpitu high-tech vzhled a vysokou kvalitu. Nový přístrojový panel nabízí také další funkce, které předchozí model neměl, včetně připojení k chytrému telefonu.
Barevný TFT přístrojový panel s připojením pro smartphone
Kompaktní nový 4,3palcový plně digitální barevný TFT přístrojový panel dodává kokpitu high-tech vzhled a vysokou kvalitu. Nový přístrojový panel nabízí také další funkce, které předchozí model neměl, včetně připojení k chytrému telefonu.
Štíhlá, vzpřímená jízdní poloha
Štíhlá, vzpřímená poloha a široká řídítka nabízejí přirozeně uvolněnou pozici a vysokou ovladatelnost.
Štíhlá, vzpřímená jízdní poloha
Štíhlá, vzpřímená poloha a široká řídítka nabízejí přirozeně uvolněnou pozici a vysokou ovladatelnost.
649 cm3, kapalinou chlazený, čtyřtaktní paralelní dvouválec
Vzrušující motor 649 cm3 Parallel Twin, optimalizovaný pro uspokojivou odezvu v každodenních jízdních situacích, nabízí plynulou, lineární odezvu, silný točivý moment v nízkých a středních otáčkách a příznivou spotřebu paliva.
649 cm3, kapalinou chlazený, čtyřtaktní paralelní dvouválec
Vzrušující motor 649 cm3 Parallel Twin, optimalizovaný pro uspokojivou odezvu v každodenních jízdních situacích, nabízí plynulou, lineární odezvu, silný točivý moment v nízkých a středních otáčkách a příznivou spotřebu paliva.
Zvýšená ochrana proti větru
Spolu s přepracovaným horním krytem nabízí nové čelní sklo zvýšenou ochranu před větrem, což přispívá k většímu pohodlí jezdce a zvyšuje potenciál modelu Versys 650 jako schopného partnera na cestách. Jeho čtyři polohy lze pohodlně nastavit ze sedadla jezdce.
Zvýšená ochrana proti větru
Spolu s přepracovaným horním krytem nabízí nové čelní sklo zvýšenou ochranu před větrem, což přispívá k většímu pohodlí jezdce a zvyšuje potenciál modelu Versys 650 jako schopného partnera na cestách. Jeho čtyři polohy lze pohodlně nastavit ze sedadla jezdce.
LED osvětlení
Nové LED světlomety doplňují LED zadní světla a dodávají „tváři“ modelu Versys 650 symetrii. LED směrová světla přidávají moderní nádech a přispívají k atraktivnímu vzhledu motocyklu.
LED osvětlení
Nové LED světlomety doplňují LED zadní světla a dodávají „tváři“ modelu Versys 650 symetrii. LED směrová světla přidávají moderní nádech a přispívají k atraktivnímu vzhledu motocyklu.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Pokročilý systém kontroly trakce Kawasaki poskytuje jak vylepšený sportovní jízdní výkon, tak i klid v určitých podmínkách, aby bylo možné s jistotou zvládat povrchy s nízkou trakcí. Dva režimy umožňují jezdcům přizpůsobit nastavení jízdní situaci a preferencím jezdce.
KTRC (Kawasaki TRaction Control)
Pokročilý systém kontroly trakce Kawasaki poskytuje jak vylepšený sportovní jízdní výkon, tak i klid v určitých podmínkách, aby bylo možné s jistotou zvládat povrchy s nízkou trakcí. Dva režimy umožňují jezdcům přizpůsobit nastavení jízdní situaci a preferencím jezdce.
Nejnovější styl rodiny Versys
Přepracovaný horní kryt inspirovaný modelem Versys 1000 a nové čelní sklo přinášejí modelu Versys 650 nejnovější styl řady Versys.
Nejnovější styl rodiny Versys
Přepracovaný horní kryt inspirovaný modelem Versys 1000 a nové čelní sklo přinášejí modelu Versys 650 nejnovější styl řady Versys.
Odpružení s dlouhým zdvihem a 17palcová kola
Kombinace odpružení s dlouhým zdvihem a sportovních 17palcových kol umožňuje zábavnou a sportovní jízdu na nejrůznějších typech silnic a za různých podmínek.
Odpružení s dlouhým zdvihem a 17palcová kola
Kombinace odpružení s dlouhým zdvihem a sportovních 17palcových kol umožňuje zábavnou a sportovní jízdu na nejrůznějších typech silnic a za různých podmínek.
KTRC (2-mode)
Kawasaki's advanced traction control system provides both enhanced sport riding performance and the peace of mind under certain conditions to negotiate low-traction surfaces with confidence. Two modes allow riders to adjust settings to suit the riding situation and rider preference. Riders may also elect to turn the system OFF. For 35 kW kit models, KTRC offers one mode (plus OFF).
Smartphone Connectivity
Konektivita chytrého telefonu přispívá k lepšímu zážitku z jízdy na motocyklu tím, že umožňuje jezdci bezdrátové připojení k motocyklu.
Smartphone Connectivity
Chytrá technologie umožňuje jezdcům bezdrátové připojení k motocyklu. Pomocí aplikace RIDEOLOGY THE APP pro chytré telefony lze přistupovat k řadě funkcí přístroje, což přispívá k lepšímu zážitku z jízdy na motocyklu. Na chytrém telefonu lze zobrazit informace o vozidle (například počítadlo ujetých kilometrů, palivoměr, plán údržby atd. V chytrém telefonu lze prohlížet záznamy o jízdě (liší se podle modelu, ale mohou zahrnovat trasu GPS, polohu převodového stupně, otáčky a další informace). Po připojení se na přístrojové desce zobrazují telefonní oznámení (volání, pošta). Jezdci mohou prostřednictvím chytrého telefonu také provádět změny nastavení displeje přístroje motocyklu (preferované jednotky, nastavení hodin a data atd.). A u některých modelů je dokonce možné pomocí chytrého telefonu kontrolovat a upravovat nastavení vozidla (např. režim jezdce, funkce elektronické podpory jezdce a nastavení užitečného zatížení).
Dual Throttle Valves
Duální škrticí klapky nabízejí vyšší výkon a snadnější ovládání díky druhé sadě škrticích klapek řízených ECU.
Dual Throttle Valves
Sportovní motocykly posledních modelů často používají velkoobjemové škrticí klapky, aby dosáhly vysokého výkonu. U škrticích klapek s velkým průměrem však může být při náhlém otevření škrticí klapky jezdcem silná neomezená odezva točivého momentu. Technologie dvojitých škrticích klapek byla navržena tak, aby zkrotila odezvu motoru a zároveň přispěla k jeho výkonu.
U modelů s dvojitými škrticími klapkami jsou na každý válec dvě škrticí klapky: kromě hlavních klapek, které jsou fyzicky spojeny s rukojetí škrticí klapky a ovládány jezdcem, druhá sada klapek, otevíraná a zavíraná řídicí jednotkou, přesně reguluje průtok nasávaného vzduchu, aby byla zajištěna přirozená, lineární odezva. Díky plynulejšímu průchodu vzduchu škrticími klapkami se zlepšuje účinnost spalování a zvyšuje se výkon.
Economical Riding Indicator
Indikátor úsporné jízdy je značka objevující se na přístrojové desce, která signalizuje příznivou spotřebu paliva a podporuje úspornou jízdu.
Economical Riding Indicator
Díky použití vysoce přesného elektronického řízení pro řízení motoru mohou modely Kawasaki dosáhnout vysoké úrovně úspory paliva. Spotřeba paliva je však výrazně ovlivněna použitím plynu, volbou převodového stupně a dalšími prvky, které jsou pod kontrolou jezdce. Indikátor úsporné jízdy je funkce, která indikuje, kdy aktuální jízdní podmínky spotřebovávají nízké množství paliva. Systém nepřetržitě sleduje spotřebu paliva bez ohledu na rychlost vozidla, otáčky motoru, polohu škrticí klapky a další jízdní podmínky. Pokud je spotřeba paliva při dané rychlosti nízká (tj. spotřeba paliva je vysoká), zobrazí se na displeji LCD přístrojové desky značka "ECO". Jízdou tak, aby značka "ECO" zůstala svítit, lze snížit spotřebu paliva. Ačkoli se efektivní rychlost vozidla a otáčky motoru mohou u jednotlivých modelů lišit, věnování pozornosti podmínkám, které způsobují zobrazení značky "ECO", může jezdci pomoci zlepšit spotřebu paliva - je to praktický způsob, jak zvýšit dojezd. Udržování nízké spotřeby paliva navíc pomáhá minimalizovat negativní dopad na životní prostředí.
ABS
ABS (protiblokovací brzdový systém) zajišťuje stabilní brzdný výkon tím, že zabraňuje zablokování kol při brzdění.
ABS
Náhlé nadměrné použití brzd nebo brzdění na površích s nízkou přilnavostí (povrchy s nízkým koeficientem tření), jako je mokrý asfalt nebo poklopy šachet, může způsobit zablokování a prokluzování kola (kol) motocyklu. Systém ABS byl vyvinut proto, aby takovým událostem zabránil. Systémy ABS Kawasaki jsou řízeny vysoce přesným a vysoce spolehlivým programováním formulovaným na základě důkladného testování mnoha jízdních situací. Tím, že zajišťují stabilní brzdný výkon, poskytují jezdci jistotu, která přispívá k většímu požitku z jízdy. Pro splnění zvláštních požadavků některých jezdců jsou k dispozici také specializované systémy ABS. Například KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) je vysoce přesný brzdový systém navržený speciálně pro supersportovní modely, který umožňuje sportovní jízdu širšímu okruhu jezdců. A díky propojení přední a zadní brzdy poskytuje systém K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS jistotu, která umožňuje vychutnat si cestovní jízdu na těžkých modelech. Kawasaki neustále pracuje na vývoji dalších pokročilých systémů ABS.
- KTRC (2-mode)
- Smartphone Connectivity
- Dual Throttle Valves
- Economical Riding Indicator
- ABS
KTRC (2-mode)
Kawasaki's advanced traction control system provides both enhanced sport riding performance and the peace of mind under certain conditions to negotiate low-traction surfaces with confidence. Two modes allow riders to adjust settings to suit the riding situation and rider preference. Riders may also elect to turn the system OFF. For 35 kW kit models, KTRC offers one mode (plus OFF).
Smartphone Connectivity
Konektivita chytrého telefonu přispívá k lepšímu zážitku z jízdy na motocyklu tím, že umožňuje jezdci bezdrátové připojení k motocyklu.
Smartphone Connectivity
Chytrá technologie umožňuje jezdcům bezdrátové připojení k motocyklu. Pomocí aplikace RIDEOLOGY THE APP pro chytré telefony lze přistupovat k řadě funkcí přístroje, což přispívá k lepšímu zážitku z jízdy na motocyklu. Na chytrém telefonu lze zobrazit informace o vozidle (například počítadlo ujetých kilometrů, palivoměr, plán údržby atd. V chytrém telefonu lze prohlížet záznamy o jízdě (liší se podle modelu, ale mohou zahrnovat trasu GPS, polohu převodového stupně, otáčky a další informace). Po připojení se na přístrojové desce zobrazují telefonní oznámení (volání, pošta). Jezdci mohou prostřednictvím chytrého telefonu také provádět změny nastavení displeje přístroje motocyklu (preferované jednotky, nastavení hodin a data atd.). A u některých modelů je dokonce možné pomocí chytrého telefonu kontrolovat a upravovat nastavení vozidla (např. režim jezdce, funkce elektronické podpory jezdce a nastavení užitečného zatížení).
Dual Throttle Valves
Duální škrticí klapky nabízejí vyšší výkon a snadnější ovládání díky druhé sadě škrticích klapek řízených ECU.
Dual Throttle Valves
Sportovní motocykly posledních modelů často používají velkoobjemové škrticí klapky, aby dosáhly vysokého výkonu. U škrticích klapek s velkým průměrem však může být při náhlém otevření škrticí klapky jezdcem silná neomezená odezva točivého momentu. Technologie dvojitých škrticích klapek byla navržena tak, aby zkrotila odezvu motoru a zároveň přispěla k jeho výkonu.
U modelů s dvojitými škrticími klapkami jsou na každý válec dvě škrticí klapky: kromě hlavních klapek, které jsou fyzicky spojeny s rukojetí škrticí klapky a ovládány jezdcem, druhá sada klapek, otevíraná a zavíraná řídicí jednotkou, přesně reguluje průtok nasávaného vzduchu, aby byla zajištěna přirozená, lineární odezva. Díky plynulejšímu průchodu vzduchu škrticími klapkami se zlepšuje účinnost spalování a zvyšuje se výkon.
Economical Riding Indicator
Indikátor úsporné jízdy je značka objevující se na přístrojové desce, která signalizuje příznivou spotřebu paliva a podporuje úspornou jízdu.
Economical Riding Indicator
Díky použití vysoce přesného elektronického řízení pro řízení motoru mohou modely Kawasaki dosáhnout vysoké úrovně úspory paliva. Spotřeba paliva je však výrazně ovlivněna použitím plynu, volbou převodového stupně a dalšími prvky, které jsou pod kontrolou jezdce. Indikátor úsporné jízdy je funkce, která indikuje, kdy aktuální jízdní podmínky spotřebovávají nízké množství paliva. Systém nepřetržitě sleduje spotřebu paliva bez ohledu na rychlost vozidla, otáčky motoru, polohu škrticí klapky a další jízdní podmínky. Pokud je spotřeba paliva při dané rychlosti nízká (tj. spotřeba paliva je vysoká), zobrazí se na displeji LCD přístrojové desky značka "ECO". Jízdou tak, aby značka "ECO" zůstala svítit, lze snížit spotřebu paliva. Ačkoli se efektivní rychlost vozidla a otáčky motoru mohou u jednotlivých modelů lišit, věnování pozornosti podmínkám, které způsobují zobrazení značky "ECO", může jezdci pomoci zlepšit spotřebu paliva - je to praktický způsob, jak zvýšit dojezd. Udržování nízké spotřeby paliva navíc pomáhá minimalizovat negativní dopad na životní prostředí.
ABS
ABS (protiblokovací brzdový systém) zajišťuje stabilní brzdný výkon tím, že zabraňuje zablokování kol při brzdění.
ABS
Náhlé nadměrné použití brzd nebo brzdění na površích s nízkou přilnavostí (povrchy s nízkým koeficientem tření), jako je mokrý asfalt nebo poklopy šachet, může způsobit zablokování a prokluzování kola (kol) motocyklu. Systém ABS byl vyvinut proto, aby takovým událostem zabránil. Systémy ABS Kawasaki jsou řízeny vysoce přesným a vysoce spolehlivým programováním formulovaným na základě důkladného testování mnoha jízdních situací. Tím, že zajišťují stabilní brzdný výkon, poskytují jezdci jistotu, která přispívá k většímu požitku z jízdy. Pro splnění zvláštních požadavků některých jezdců jsou k dispozici také specializované systémy ABS. Například KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System) je vysoce přesný brzdový systém navržený speciálně pro supersportovní modely, který umožňuje sportovní jízdu širšímu okruhu jezdců. A díky propojení přední a zadní brzdy poskytuje systém K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) ABS jistotu, která umožňuje vychutnat si cestovní jízdu na těžkých modelech. Kawasaki neustále pracuje na vývoji dalších pokročilých systémů ABS.
Motor
| Typ motoru | Kapalinou chlazený, čtyřtaktní, paralelní dvouválec |
|---|---|
| Kompresní poměr | 10.8:1 |
| Systém ventilů | DOHC, 8 ventily |
| Vrtání x zdvih | 83,0 x 60,0 mm |
| Zdvihový objem | 649 cm³ |
| Palivový systém | Vstřikování paliva: 38 mm x 2 |
| Mazání | Tlakové mazání, polosuchá kliková skříň |
| Startovací systém | Elektrické |
| Zapalování | Digitální |
Výkon & Převodovka
| Maximální výkon | 49,0 kW {67 PS} / 8.500 ot/min |
|---|---|
| Maximální točivý moment | 61,0 N•m {6,2 kgf•m} / 7.000 ot/min |
| Emise CO2 | 107,0 g/km |
| Spotřeba paliva | 4,4 l/100km |
| Emise CO2 pro 35 kW | 107.0 g/km |
| Spotřeba paliva 35 kW | 4.5 l/100km |
| Převodovka | 6-stupňová, zpětná řadicí páka |
| Spojka | Mokrá, vícekotoučová |
| Primární převodový poměr | 2.095 (88/42) |
| Převodoý poměr 1. stupně | 2.438 (39/16) |
| Převodoý poměr 2. stupně | 1.714 (36/21) |
| Převodoý poměr 3. stupně | 1.333 (32/24) |
| Převodoý poměr 4. stupně | 1.111 (30/27) |
| Převodoý poměr 5. stupně | 0.966 (28/29) |
| Převodoý poměr 6. stupně | 0.852 (23/27) |
| Typ pohonu | Utěsněný řetěz |
| Finální převodový poměr | 3.067 (46/15) |
Rám & Rozměry
| Typ rámu | Trubkový diamantový rám, vysokopevnostní ocel |
|---|---|
| Úhel řízení | 25,0 ° |
| Závlek předního kola (stopa) | 108 mm |
| Zdvih předního kola | 150 mm |
| Zdvih zadního kola | 145 mm |
| Pneumatika, přední | 120/70 ZR17 M/C (58W) |
| Pneumatika, zadní | 160/60 ZR17 M/C (69W) |
| D x Š x V | 2.165 x 840 x 1.360 mm |
| Úhel řízení L R | 35° / 35° |
| Rozvor | 1.415 mm |
| Světlá výška | 170 mm |
| Objem palivové nádrže | 21,0 litry |
| Výška sedadla | 845 mm |
| Pohotovostní hmotnost* | 219 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Odhadovaná suchá hmotnost** | 200 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
Brzdy & Odpružení
| Přední brzda | Dvojité polopropustné kotouče |
|---|---|
| Průměr předního kotouče | Ø 300 mm |
| Přední brzdový třmen | Dvojitý píst |
| Typ zadní brzdy | Jednolistový kotouč |
| Průměr zadního koutouče | Ø 250 mm |
| Zadní brzdový třmen | Jednopístový |
| Přední vidlice | Obrácená vidlice s nastavitelným tlumením odskoku (pravá strana) a nastavitelným předpětím pružiny (levá strana) |
| Průměr vidlice | Ø 41 mm |
| Zadní odpružení | Ležící offsetový tlumič s dálkovým nastavením předpětí pružiny |
Inpage Navigation Section: Příslušenství
Příslušenství
KQR Pannier System 51PA/660
Quick-release 56-litre pannier system for Versys 650
Designed to hold most full-face helmets, the panniers attach neatly to the factory handgrips and leave a clean, uncluttered look when removed. The One-Key System allows you to operate the pannier locks with your bike’s ignition key, while colour-matched covers and deco stripes ensure a seamless match with your motorcycle's colour scheme.
The pannier system exists out of 5 parts:
- Pannier Set (2 X 28L)
- Colour Specific Pannier Cover Set
- Colour Specific Deco Stripe Set
- Pannier Fitting Kit
- Lock Cylinder Set
Kryty horního kufru, Metallic Spark Black (660)
Vyberte si kryt horního kufru, který ladí s barvou a grafikou vašeho motocyklu.
Versys 650 One-Key System KQR Top Case Kit
Durable ABS Construction 40 Liter Top Case.
Case can be locked with bike key and has quick-release base.
Approx. 40 liter capacity (fits one full face helmet size large)
Requires 4 parts for Versys 650 from on MY22:
- Carrier Plate (Anti-vibration fitting kit for Top Case) - 99994168318R
- Lock Cylinder (One Key System) - 999941496
- Top Case 40L - 999941493
- Top Case Cover - Consult your dealer for colour options
- Kawasaki inner bag for Top Case
Durable ABS construction 40L top case, lockable with quick-release base. Fits one full face helmet, size large. Requires top case cover, fitting kit , and lock cylinder set.
Sada LED mlhových světel
Robustní a aerodynamická dvojitá LED světelná lišta poskytuje dodatečné osvětlení pro lepší viditelnost.
- Integrovaná do přední části světlometu
- Technologie Reflector Facing Technology (RFT) umožňuje optimální výkon LED při mnohem nižší spotřebě energie než u konvenčních LED nebo halogenových žárovek
- Ocelový držák s odolnými plastovými kryty světel
- Doporučujeme instalaci u prodejce
Padací protektory
Chraňte karoserii svého vozidla pomocí sady rámových sliderů.
- Kluzné podložky jsou vyrobeny z polyuretanového plastu pro zvýšenou odolnost
- Držáky namontované na podvozku byly testovány a schváleny výrobcem pro rozložení nárazu při pádu, či havárii vozidla
- Doporučujeme instalaci u prodejce
- Poznámka: Posuvné podložky pomáhají chránit váš motocykl, ale nezabrání všem typům poškození
Sada vnitřních tašek do bočních kufrů
Černé nylonové vložky se zipem usnadňují balení nákladu a vkládání do uzamykatelných bočních brašen.
Jakmile dorazíte na místo určení, stačí vzít vnitřní tašky do brašen, takže brašny můžete nechat na motocyklu a vyrazit.
- Levá a pravá vložka
- Zakupte jako volitelnou součást brašen 28L, prodávaných samostatně
Top Case (47 l)
Uložte své osobní věci do uzamykatelného, vodotěsného úložného prostoru o objemu 47 litrů, který pojme dvě integrální přilby. Vyžaduje základovou desku a příslušenství specifické pro daný model.
- Systém One Key od Kawasaki vám umožňuje zamknout zámek pomocí klíče od zapalování – podle písmena na klíči zjistěte, zda potřebujete systém typu A nebo typu B.
- Loga Kawasaki a originální ozdobné lišty dodávají vašemu motocyklu osobitý vzhled.
- Vyrobeno z lisovaného ABS plastu
- Vyžaduje nosnou desku, barevný panel, ozdobnou desku a systém One Key, které se prodávají samostatně.
- Rozměry 432 mm (17”) délka x 584 mm (23”) šířka x 305 mm (12”) výška
- Nosnost horního kufru je 5 kg (11 liber)
- U modelu Ninja 1000 SX není horní kufr (47 l) kompatibilní s bočními kufry.
Vnitřní taška do horního kufru (47 l)
Pevná, voděodolná taška s přihrádkami usnadňuje balení nákladu a vložení do uzamykatelného horního kufru. Jakmile dorazíte na místo určení, stačí vzít si zabalenou vnitřní tašku, takže horní kufr můžete nechat na motocyklu a vyrazit.
- Nylonová konstrukce s reflexními pruhy
- Zakoupit jako volitelnou součást horního kufru (47 l), prodává se samostatně
Plachta na motocykl - Extra large + Top Case
Made from strong Anti-tear Honeycomb ripstop fabric. Heat resistance till 120 degrees Celsius. Subtle branding.
100% Polyester. With multi usable (back)packing string bag.
(XL + top case cover has extra compartment that can be zipped open to make room for top case)
Objevte své další dobrodružství
Jezděte na úrovni výzvy. Naplánujte si větrné a kopcovité silnice
Objevte exkluzivně ty nejlepší trasy pro motocyklisty na světě
Aktualizace přes Wi-Fi®. Není potřeba počítač
Objevujte, přizpůsobujte si a užívejte si úžasné trasy s MyDrive
Kompatibilní se Siri a Google Now™
Hlasové čtení zpráv ze smartphonu, handsfree volání
Doživotní* celosvětové mapy, TomTom Traffic a služby
Dvojnásobná rychlost zpracování a pětkrát rychlejší spuštění
Sada pro upevnění telefonu SP Connect+
Sada vyvinutá ve spolupráci se společností SP Connect se skládá z držáku na spojku, antivibračního modulu a univerzální svorky na telefon. Hodí se pro většinu mobilních telefonů; stačí vytáhnout korunku, pevně ji zašroubovat a poté ji zatlačit zpět, aby se telefon zajistil na místě. Telefon zůstává plně funkční a lze jej připevnit k držáku nebo z něj sundat během několika sekund.
Prémiový zadní stojan
Nezbytný nástroj pro motocyklové nadšence i mechaniky. Tento paddockový stojan, navržený pro zajištění stability a pohodlí, umožňuje snadný přístup k kolům, odpružení a dalším komponentům.
Tento prémiový zadní stojan na motocykl lze rozebrat, což výrazně usnadňuje jeho přepravu. Kompaktní stojan na motocykl je dodáván v praktickém přenosném kufříku s integrovanou rukojetí. Stojan je vyroben z prvotřídní oceli a má zeleno-černou povrchovou úpravu. Logo Kawasaki je vyřezáno laserem do oceli.
Volitelně jsou k dispozici vidlice podle vašich preferencí;
- Y-vidlice se používají v kombinaci s cívkami. (163JAY0021)
- L-vidlice lze použít k podepření zadních kyvných ramen. (163JAY0022)
Prémiový zadní stojan
Nezbytný nástroj pro motocyklové nadšence i mechaniky. Tento paddockový stojan, navržený pro zajištění stability a pohodlí, umožňuje snadný přístup k kolům, odpružení a dalším komponentům.
Tento prémiový zadní stojan na motocykl lze rozebrat, což výrazně usnadňuje jeho přepravu. Kompaktní stojan na motocykl je dodáván v praktickém přenosném kufříku s integrovanou rukojetí. Stojan je vyroben z prvotřídní oceli a má zeleno-černou povrchovou úpravu. Logo Kawasaki je vyřezáno laserem do oceli.
Volitelně jsou k dispozici vidlice podle vašich preferencí;
- Y-vidlice se používají v kombinaci s cívkami. (163JAY0021)
- L-vidlice lze použít k podepření zadních kyvných ramen. (163JAY0022)
Prémiový zadní stojan
Nezbytný nástroj pro motocyklové nadšence i mechaniky. Tento paddockový stojan, navržený pro zajištění stability a pohodlí, umožňuje snadný přístup k kolům, odpružení a dalším komponentům.
Tento prémiový zadní stojan na motocykl lze rozebrat, což výrazně usnadňuje jeho přepravu. Kompaktní stojan na motocykl je dodáván v praktickém přenosném kufříku s integrovanou rukojetí. Stojan je vyroben z prvotřídní oceli a má zeleno-černou povrchovou úpravu. Logo Kawasaki je vyřezáno laserem do oceli.
Volitelně jsou k dispozici vidlice podle vašich preferencí;
- Y-vidlice se používají v kombinaci s cívkami. (163JAY0021)
- L-vidlice lze použít k podepření zadních kyvných ramen. (163JAY0022)
Koberec pod motocykl
Ať už chcete zaparkovat motorku v boxu nebo v garáži, nechte svůj drahocenný stroj odpočívat stylově na této podložce Kawasaki Garage Mat. Podložka splňuje nové environmentální normy FIM a nabízí vysokou úroveň absorpce a ochrany proti prachu.
- Rozměry 100 cm x 200 cm
- Hmotnost vlasu ± 300 g/m²,
- Celková výška ± 5 mm,
- Lze prát na 30 °C (nesušit v sušičce)
- KQR Pannier System 51PA/660
- Kryty horního kufru, Metallic Spark Black (660)
- Tank pad (chránič nádrže)
- Sada chráničů rukou
- Reléová sada
- Sada LED mlhových světel
- Sada zámků pro horní kufr
- Držák horního kufru
- Sada držáků vysokého čelního skla
- Zámek helmy One-Key System
- USB zásuvka
- Sada vyhřívaných rukojetí
- Komfortní sedlo (-20mm)
- Padací protektory
- Držák GPS
- SRA U-zámek, 270 mm
- Držák pod sedlem pro U-zámek
- Velký kouřový plexi štít
- 12V DC zásuvka
- Základní deska horního kufru (47 l)
- Polstrování opěradla pro horní kufr (47 l)
- Ochranná fólie jednotky displeje
- Sada vnitřních tašek do bočních kufrů
- Top Case (47 l)
- Vnitřní taška do horního kufru (47 l)
- Plachta na motocykl - Extra large + Top Case
- Sada adaptéru držáku GPS pro TomTom Rider a Zumo 550 / 660
- Plachta na motocykl - střední, venkovní
- Sada adaptéru držáku GPS pro řadu TomTom 400 (4xx)
- Sada cívek
- Sada pro upevnění telefonu SP Connect+
- Prémiový zadní stojan
- Prémiový zadní stojan
- Prémiový zadní stojan
- Super strečová plachta na motocykl, zeleno-černá
- Super Stretch platcha na motocykl, černo-červená
- Koberec pod motocykl