Inpage Navigation Section: Přehled
Překonejte propast mezi malými a velkými motocykly s motokrosovým motocyklem KX112. Posouváme hranice s velkým dvoutaktním motorem o objemu 112 ccm v tomto supermini. Připravte svého začínajícího jezdce na přechod na velké motocykly díky vítězné kombinaci vyváženého výkonu, lehké ovladatelnosti a optimalizovaného podvozku.
Barva
Inpage Navigation Section: Galerie
Inpage Navigation Section: Vlastnosti a Specifikace
Minimalistická karoserie, plochá nádrž a štíhlé, ploché sedlo byly navrženy tak, aby usnadňovaly pohyb na motocyklu.
Minimalistická karoserie, plochá nádrž a štíhlé, ploché sedlo byly navrženy tak, aby usnadňovaly pohyb na motocyklu.
Minimalistická karoserie, plochá nádrž a štíhlé, ploché sedlo byly navrženy tak, aby usnadňovaly pohyb na motocyklu.
Minimalistická karoserie, plochá nádrž a štíhlé, ploché sedlo byly navrženy tak, aby usnadňovaly pohyb na motocyklu.
ERGO-FIT je systém rozhraní, který umožňuje širokému spektru jezdců cítit se v souladu se svým strojem.
Správné přizpůsobení je klíčem k pohodlí a ovládání jezdce. Ideální přizpůsobení se však liší jezdec od jezdce v závislosti na jeho fyzických rozměrech a stylu jízdy. ERGO-FIT je systém rozhraní navržený tak, aby jezdci umožnil najít ideální jízdní pozici. Různé body rozhraní podvozku (řídítka, stupačky a sedlo atd.) lze nastavit kombinací vyměnitelných dílů a dílů s nastavitelnými polohami. To umožňuje širokému okruhu jezdců najít jízdní pozici, která jim poskytne pohodlí i kontrolu. S pocitem sounáležitosti se svým strojem si budou moci vyzkoušet, jak je jízda na strojích Kawasaki zábavná a přínosná. *Nastavitelné díly a rozsah jejich nastavitelnosti se liší podle modelu.
ERGO-FIT je systém rozhraní, který umožňuje širokému spektru jezdců cítit se v souladu se svým strojem.
Správné přizpůsobení je klíčem k pohodlí a ovládání jezdce. Ideální přizpůsobení se však liší jezdec od jezdce v závislosti na jeho fyzických rozměrech a stylu jízdy. ERGO-FIT je systém rozhraní navržený tak, aby jezdci umožnil najít ideální jízdní pozici. Různé body rozhraní podvozku (řídítka, stupačky a sedlo atd.) lze nastavit kombinací vyměnitelných dílů a dílů s nastavitelnými polohami. To umožňuje širokému okruhu jezdců najít jízdní pozici, která jim poskytne pohodlí i kontrolu. S pocitem sounáležitosti se svým strojem si budou moci vyzkoušet, jak je jízda na strojích Kawasaki zábavná a přínosná. *Nastavitelné díly a rozsah jejich nastavitelnosti se liší podle modelu.
| Engine type | Kapalinou chlazený, dvoutaktní jednoválec s KIPS |
|---|---|
| Compression ratio | 9.9:1 (low speed) / 8.6:1 (high speed) |
| Valve system | Pístový jazýčkový ventil |
| Bore x stroke | 52.5 x 51.6 mm |
| Displacement | 112 cm³ |
| Fuel system | Karburátor |
| Lubrication | Petrol mix |
| Starting system | Primární startování |
| Ignition system | Digitální CDI |
| Transmission | 6-stupňová, zpětná řadicí páka |
|---|---|
| Clutch | Mokrá, vícekotoučová |
| Primary reduction ratio | 3.400 (68/20) |
| Gear ratios 1st | 2.538 (33/13) |
| Gear ratios 2nd | 1.875 (30/16) |
| Gear ratios 3rd | 1.500 (27/18) |
| Gear ratios 4th | 1.250 (25/20) |
| Gear ratios 5th | 1.090 (24/22) |
| Gear ratios 6th | 0.956 (22/23) |
| Final drive | Řetěz |
| Final reduction ratio | 3.923 (51/31) |
| Frame type | Obvodový, vysokopevnostní ocel |
|---|---|
| Trail | 117 mm |
| Wheel travel front | 275 mm |
| Wheel travel rear | 305 mm |
| Tyre, front | 70/100-19 42M |
| Tyre, rear | 90/100-16 51M |
| L x W x H | 1,935 x 800 x 1,165 mm |
| Steering angle L R | 39° / 39° |
| Wheel base | 1,310 mm |
| Ground clearance | 330 mm |
| Fuel capacity | 5.0 litry |
| Seat height | 865 mm |
| Curb mass* | 78.4 kg |
| | *Curb mass includes all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Estimated dry weight** | 74.8 kg |
| | **Estimated Dry weight does not include all necessary materials and fluids to operate correctly, full tank of fuel (more than 90 percent capacity) and tool kit (if supplied). |
| Front brake type | Jednolistový kotouč |
|---|---|
| Front brake diameter | Ø 240 mm |
| Front brake caliper type | Dvojitý píst |
| Rear brake type | Jednolistový kotouč |
| Rear brake diameter | Ø 220 mm |
| Rear brake caliper type | Jednopístový |
| Front suspension type | Obrácená vidlice s nastavitelným tlumení komprese a odskoku |
| Front suspension diameter | Ø 43 mm |
| Rear suspension type | Uni-Trak, nastavitelná komprese s dvojitým rozsahem (vysoká/nízká rychlost) a nastavitelný odskok tlumiče, nastavitelná předpětí pružiny |
Inpage Navigation Section: Příslušenství
Ať už chcete zaparkovat motorku v boxu nebo v garáži, nechte svůj drahocenný stroj odpočívat stylově na této podložce Kawasaki Garage Mat. Podložka splňuje nové environmentální normy FIM a nabízí vysokou úroveň absorpce a ochrany proti prachu.