Inpage Navigation Section: Přehled
2025
Elektrode 20
Globální značka Kawasaki powersports přichází s elektrickým balančním kolem Elektrode 20, které je určeno pro děti od osmi let. Toto kolo s dlouhou výdrží* a rychlou akcelerací je navrženo tak, aby poskytovalo maximální zábavu. Ať už jedete kamkoli, snadné nastavení a plynulé ovládání zpříjemní každodenní jízdu. Elektrode 20 má vše, co potřebujete, aby každý den byl elektrický.
*Maximální rychlost a doba provozu se liší v závislosti na stáří baterie, nabití a počtu nabíjecích cyklů, hmotnosti jezdce, rychlosti a podmínkách jízdy.
Barva
Edice Elektrode 20
Elektrode 20
Show all
Show less
- Lime Green
Cena: Kč53.900,00
Inpage Navigation Section: Galerie
Inpage Navigation Section: Vlastnosti a Specifikace
- Funkce
- Technologie
- Specifikace
Trvalý výkon a kvalita konstrukce
Díky výkonnému elektromotoru v kole, vysoce kvalitním dílům a robustní konstrukci je Elektrode 20 odolný a trvanlivý.
Trvalý výkon a kvalita konstrukce
Díky výkonnému elektromotoru v kole, vysoce kvalitním dílům a robustní konstrukci je Elektrode 20 odolný a trvanlivý.
Elektrická zábava v terénu pro zralé jezdce
Vzrušení a zábava čekají s tímto lehkým, agresivním elektrickým motocyklem, který je ideální pro jízdu v terénu. Tři volitelné režimy rychlosti znamenají, že jezdci mohou najít správnou rychlost pro své dovednosti a aktuální jízdní podmínky, užít si zábavu, když je čas na jízdu, a budovat si sebevědomí při každém výletu. Díky limetkově zelené barvě a vzhledu inspirovanému motokrosem se jezdci budou cítit jako součást rodiny Kawasaki.
Elektrická zábava v terénu pro zralé jezdce
Vzrušení a zábava čekají s tímto lehkým, agresivním elektrickým motocyklem, který je ideální pro jízdu v terénu. Tři volitelné režimy rychlosti znamenají, že jezdci mohou najít správnou rychlost pro své dovednosti a aktuální jízdní podmínky, užít si zábavu, když je čas na jízdu, a budovat si sebevědomí při každém výletu. Díky limetkově zelené barvě a vzhledu inspirovanému motokrosem se jezdci budou cítit jako součást rodiny Kawasaki.
Rozměry vhodné pro širokou škálu jezdců do 60 kg
Díky výškově nastavitelnému sedadlu a 20palcovým kolům lze Elektrode 20 snadno přizpůsobit jezdcům s hmotností až 60 kg. Jeho velikost a nízká hmotnost dodávají sebevědomí těm, kteří přecházejí z jízdních kol nebo menších motorových dvoukolek.
Rozměry vhodné pro širokou škálu jezdců do 60 kg
Díky výškově nastavitelnému sedadlu a 20palcovým kolům lze Elektrode 20 snadno přizpůsobit jezdcům s hmotností až 60 kg. Jeho velikost a nízká hmotnost dodávají sebevědomí těm, kteří přecházejí z jízdních kol nebo menších motorových dvoukolek.
Výkonný bezkartáčový motor v kole
Díky 750W motoru v kole Elektrode 20 jistě uspokojí jezdce, kteří touží po vzrušení a chtějí se usmívat pokaždé, když otočí rukojetí. Motor v kole také zajišťuje nízké těžiště a ideální vyvážení motocyklu, což zlepšuje řízení a ovladatelnost.
Výkonný bezkartáčový motor v kole
Díky 750W motoru v kole Elektrode 20 jistě uspokojí jezdce, kteří touží po vzrušení a chtějí se usmívat pokaždé, když otočí rukojetí. Motor v kole také zajišťuje nízké těžiště a ideální vyvážení motocyklu, což zlepšuje řízení a ovladatelnost.
Bezřetězový pohon a tichý provoz
Absence řetězu snižuje počet pohyblivých částí, zatímco tichý elektrický provoz eliminuje hluk výfuku, díky čemuž je Elektrode 20 méně zastrašující než malé terénní stroje jako KLX110R nebo KLX140R.
Bezřetězový pohon a tichý provoz
Absence řetězu snižuje počet pohyblivých částí, zatímco tichý elektrický provoz eliminuje hluk výfuku, díky čemuž je Elektrode 20 méně zastrašující než malé terénní stroje jako KLX110R nebo KLX140R.
Styl inspirovaný motokrosovými motocykly Kawasaki
Jezdci si zamilují styl inspirovaný motokrosem, jako je přední číslo, limetkově zelený lak v kombinaci s grafikou Kawasaki a terénní kola.
Styl inspirovaný motokrosovými motocykly Kawasaki
Jezdci si zamilují styl inspirovaný motokrosem, jako je přední číslo, limetkově zelený lak v kombinaci s grafikou Kawasaki a terénní kola.
Pedály ve stylu jízdního kola
Pedály ve stylu jízdního kola, které se otáčejí o 360 stupňů, sledují pohyby jezdce, což mu umožňuje snadno najít preferovanou polohu při jízdě.
Pedály ve stylu jízdního kola
Pedály ve stylu jízdního kola, které se otáčejí o 360 stupňů, sledují pohyby jezdce, což mu umožňuje snadno najít preferovanou polohu při jízdě.
Robustní lehká konstrukce vhodná pro 20palcová kola
Lehký a robustní hliníkový rám je spojen s drátěnými koly, čímž vzniká odolný podvozek, který vydrží i použití jezdci větší postavy a nabízí pohodlnější jízdní pozici.
Robustní lehká konstrukce vhodná pro 20palcová kola
Lehký a robustní hliníkový rám je spojen s drátěnými koly, čímž vzniká odolný podvozek, který vydrží i použití jezdci větší postavy a nabízí pohodlnější jízdní pozici.
Maximální rychlost 39 km/h se třemi volitelnými rychlostními režimy
Tři volitelné režimy rychlosti (nízký: max. 21 km/h [13 mph], střední: max. 39 km/h [24 mph] (s mírným zrychlením), vysoký: max. 39 km/h [24 mph]) umožňují jezdcům nastavit ideální rychlost pro jejich úroveň dovedností a jízdní situaci.
*Maximální rychlost a doba jízdy se liší v závislosti na stáří baterie, nabití a počtu nabíjecích cyklů, hmotnosti jezdce, rychlosti a jízdních podmínkách.
Maximální rychlost 39 km/h se třemi volitelnými rychlostními režimy
Tři volitelné režimy rychlosti (nízký: max. 21 km/h [13 mph], střední: max. 39 km/h [24 mph] (s mírným zrychlením), vysoký: max. 39 km/h [24 mph]) umožňují jezdcům nastavit ideální rychlost pro jejich úroveň dovedností a jízdní situaci.
*Maximální rychlost a doba jízdy se liší v závislosti na stáří baterie, nabití a počtu nabíjecích cyklů, hmotnosti jezdce, rychlosti a jízdních podmínkách.
Teleskopická přední vidlice
Teleskopická přední vidlice podobná těm, které se používají na horských kolech, pomáhá tlumit nárazy, takže jezdci si mohou užít výzvu v podobě jízdy v terénu.
Teleskopická přední vidlice
Teleskopická přední vidlice podobná těm, které se používají na horských kolech, pomáhá tlumit nárazy, takže jezdci si mohou užít výzvu v podobě jízdy v terénu.
Prémiové kotoučové brzdy vpředu i vzadu
Prémiové kotoučové brzdy Elektrode 20 vpředu i vzadu nabízejí dostatečnou brzdnou sílu a vynikající cit.
Prémiové kotoučové brzdy vpředu i vzadu
Prémiové kotoučové brzdy Elektrode 20 vpředu i vzadu nabízejí dostatečnou brzdnou sílu a vynikající cit.
Dlouhotrvající baterie v rámu s 60minutovou dobou provozu
Lithium-iontová baterie má dlouhou životnost a je zabudována do rámu, aby byla chráněna před nečistotami, prachem a poškozením. Baterie nabízí až 60 minut provozu v režimu High a 180 minut v režimu Low, což jezdcům poskytuje delší zábavu. (Doba provozu se může lišit v závislosti na podmínkách.)
Dlouhotrvající baterie v rámu s 60minutovou dobou provozu
Lithium-iontová baterie má dlouhou životnost a je zabudována do rámu, aby byla chráněna před nečistotami, prachem a poškozením. Baterie nabízí až 60 minut provozu v režimu High a 180 minut v režimu Low, což jezdcům poskytuje delší zábavu. (Doba provozu se může lišit v závislosti na podmínkách.)
Velká 20palcová kola s paprsky
20palcová paprsková kola jsou lehká a dobře tlumí nárazy. Díky duším a pneumatikám podobným těm na jízdních kolech se také snadno udržují.
Velká 20palcová kola s paprsky
20palcová paprsková kola jsou lehká a dobře tlumí nárazy. Díky duším a pneumatikám podobným těm na jízdních kolech se také snadno udržují.
- Trvalý výkon a kvalita konstrukce
- Elektrická zábava v terénu pro zralé jezdce
- Rozměry vhodné pro širokou škálu jezdců do 60 kg
- Výkonný bezkartáčový motor v kole
- Bezřetězový pohon a tichý provoz
- Styl inspirovaný motokrosovými motocykly Kawasaki
- Pedály ve stylu jízdního kola
- Robustní lehká konstrukce vhodná pro 20palcová kola
- Maximální rychlost 39 km/h se třemi volitelnými rychlostními režimy
- Teleskopická přední vidlice
- Prémiové kotoučové brzdy vpředu i vzadu
- Dlouhotrvající baterie v rámu s 60minutovou dobou provozu
- Velká 20palcová kola s paprsky
Trvalý výkon a kvalita konstrukce
Díky výkonnému elektromotoru v kole, vysoce kvalitním dílům a robustní konstrukci je Elektrode 20 odolný a trvanlivý.
Trvalý výkon a kvalita konstrukce
Díky výkonnému elektromotoru v kole, vysoce kvalitním dílům a robustní konstrukci je Elektrode 20 odolný a trvanlivý.
Elektrická zábava v terénu pro zralé jezdce
Vzrušení a zábava čekají s tímto lehkým, agresivním elektrickým motocyklem, který je ideální pro jízdu v terénu. Tři volitelné režimy rychlosti znamenají, že jezdci mohou najít správnou rychlost pro své dovednosti a aktuální jízdní podmínky, užít si zábavu, když je čas na jízdu, a budovat si sebevědomí při každém výletu. Díky limetkově zelené barvě a vzhledu inspirovanému motokrosem se jezdci budou cítit jako součást rodiny Kawasaki.
Elektrická zábava v terénu pro zralé jezdce
Vzrušení a zábava čekají s tímto lehkým, agresivním elektrickým motocyklem, který je ideální pro jízdu v terénu. Tři volitelné režimy rychlosti znamenají, že jezdci mohou najít správnou rychlost pro své dovednosti a aktuální jízdní podmínky, užít si zábavu, když je čas na jízdu, a budovat si sebevědomí při každém výletu. Díky limetkově zelené barvě a vzhledu inspirovanému motokrosem se jezdci budou cítit jako součást rodiny Kawasaki.
Rozměry vhodné pro širokou škálu jezdců do 60 kg
Díky výškově nastavitelnému sedadlu a 20palcovým kolům lze Elektrode 20 snadno přizpůsobit jezdcům s hmotností až 60 kg. Jeho velikost a nízká hmotnost dodávají sebevědomí těm, kteří přecházejí z jízdních kol nebo menších motorových dvoukolek.
Rozměry vhodné pro širokou škálu jezdců do 60 kg
Díky výškově nastavitelnému sedadlu a 20palcovým kolům lze Elektrode 20 snadno přizpůsobit jezdcům s hmotností až 60 kg. Jeho velikost a nízká hmotnost dodávají sebevědomí těm, kteří přecházejí z jízdních kol nebo menších motorových dvoukolek.
Výkonný bezkartáčový motor v kole
Díky 750W motoru v kole Elektrode 20 jistě uspokojí jezdce, kteří touží po vzrušení a chtějí se usmívat pokaždé, když otočí rukojetí. Motor v kole také zajišťuje nízké těžiště a ideální vyvážení motocyklu, což zlepšuje řízení a ovladatelnost.
Výkonný bezkartáčový motor v kole
Díky 750W motoru v kole Elektrode 20 jistě uspokojí jezdce, kteří touží po vzrušení a chtějí se usmívat pokaždé, když otočí rukojetí. Motor v kole také zajišťuje nízké těžiště a ideální vyvážení motocyklu, což zlepšuje řízení a ovladatelnost.
Bezřetězový pohon a tichý provoz
Absence řetězu snižuje počet pohyblivých částí, zatímco tichý elektrický provoz eliminuje hluk výfuku, díky čemuž je Elektrode 20 méně zastrašující než malé terénní stroje jako KLX110R nebo KLX140R.
Bezřetězový pohon a tichý provoz
Absence řetězu snižuje počet pohyblivých částí, zatímco tichý elektrický provoz eliminuje hluk výfuku, díky čemuž je Elektrode 20 méně zastrašující než malé terénní stroje jako KLX110R nebo KLX140R.
Styl inspirovaný motokrosovými motocykly Kawasaki
Jezdci si zamilují styl inspirovaný motokrosem, jako je přední číslo, limetkově zelený lak v kombinaci s grafikou Kawasaki a terénní kola.
Styl inspirovaný motokrosovými motocykly Kawasaki
Jezdci si zamilují styl inspirovaný motokrosem, jako je přední číslo, limetkově zelený lak v kombinaci s grafikou Kawasaki a terénní kola.
Pedály ve stylu jízdního kola
Pedály ve stylu jízdního kola, které se otáčejí o 360 stupňů, sledují pohyby jezdce, což mu umožňuje snadno najít preferovanou polohu při jízdě.
Pedály ve stylu jízdního kola
Pedály ve stylu jízdního kola, které se otáčejí o 360 stupňů, sledují pohyby jezdce, což mu umožňuje snadno najít preferovanou polohu při jízdě.
Robustní lehká konstrukce vhodná pro 20palcová kola
Lehký a robustní hliníkový rám je spojen s drátěnými koly, čímž vzniká odolný podvozek, který vydrží i použití jezdci větší postavy a nabízí pohodlnější jízdní pozici.
Robustní lehká konstrukce vhodná pro 20palcová kola
Lehký a robustní hliníkový rám je spojen s drátěnými koly, čímž vzniká odolný podvozek, který vydrží i použití jezdci větší postavy a nabízí pohodlnější jízdní pozici.
Maximální rychlost 39 km/h se třemi volitelnými rychlostními režimy
Tři volitelné režimy rychlosti (nízký: max. 21 km/h [13 mph], střední: max. 39 km/h [24 mph] (s mírným zrychlením), vysoký: max. 39 km/h [24 mph]) umožňují jezdcům nastavit ideální rychlost pro jejich úroveň dovedností a jízdní situaci.
*Maximální rychlost a doba jízdy se liší v závislosti na stáří baterie, nabití a počtu nabíjecích cyklů, hmotnosti jezdce, rychlosti a jízdních podmínkách.
Maximální rychlost 39 km/h se třemi volitelnými rychlostními režimy
Tři volitelné režimy rychlosti (nízký: max. 21 km/h [13 mph], střední: max. 39 km/h [24 mph] (s mírným zrychlením), vysoký: max. 39 km/h [24 mph]) umožňují jezdcům nastavit ideální rychlost pro jejich úroveň dovedností a jízdní situaci.
*Maximální rychlost a doba jízdy se liší v závislosti na stáří baterie, nabití a počtu nabíjecích cyklů, hmotnosti jezdce, rychlosti a jízdních podmínkách.
Teleskopická přední vidlice
Teleskopická přední vidlice podobná těm, které se používají na horských kolech, pomáhá tlumit nárazy, takže jezdci si mohou užít výzvu v podobě jízdy v terénu.
Teleskopická přední vidlice
Teleskopická přední vidlice podobná těm, které se používají na horských kolech, pomáhá tlumit nárazy, takže jezdci si mohou užít výzvu v podobě jízdy v terénu.
Prémiové kotoučové brzdy vpředu i vzadu
Prémiové kotoučové brzdy Elektrode 20 vpředu i vzadu nabízejí dostatečnou brzdnou sílu a vynikající cit.
Prémiové kotoučové brzdy vpředu i vzadu
Prémiové kotoučové brzdy Elektrode 20 vpředu i vzadu nabízejí dostatečnou brzdnou sílu a vynikající cit.
Dlouhotrvající baterie v rámu s 60minutovou dobou provozu
Lithium-iontová baterie má dlouhou životnost a je zabudována do rámu, aby byla chráněna před nečistotami, prachem a poškozením. Baterie nabízí až 60 minut provozu v režimu High a 180 minut v režimu Low, což jezdcům poskytuje delší zábavu. (Doba provozu se může lišit v závislosti na podmínkách.)
Dlouhotrvající baterie v rámu s 60minutovou dobou provozu
Lithium-iontová baterie má dlouhou životnost a je zabudována do rámu, aby byla chráněna před nečistotami, prachem a poškozením. Baterie nabízí až 60 minut provozu v režimu High a 180 minut v režimu Low, což jezdcům poskytuje delší zábavu. (Doba provozu se může lišit v závislosti na podmínkách.)
Velká 20palcová kola s paprsky
20palcová paprsková kola jsou lehká a dobře tlumí nárazy. Díky duším a pneumatikám podobným těm na jízdních kolech se také snadno udržují.
Velká 20palcová kola s paprsky
20palcová paprsková kola jsou lehká a dobře tlumí nárazy. Díky duším a pneumatikám podobným těm na jízdních kolech se také snadno udržují.
EV - Electric Vehicle
Motocykly Kawasaki poháněné elektromotory nabízejí čistou a tichou alternativu k modelům poháněným spalovacími motory, přičemž si zachovávají vzrušení z jízdy, kterým jsou modely Kawasaki známé.
EV - Electric Vehicle
Vzhledem k tomu, že svět směřuje k uhlíkové neutralitě, vyvíjí Kawasaki řadu řešení mobility budoucnosti. Elektricky poháněné motocykly Kawasaki nabízejí čistou a tichou alternativu k modelům poháněným spalovacími motory (ICE). S využitím dlouhé historie výroby motocyklů navržených tak, aby jízda na nich byla zábavná a ovládání zábavné, si elektrické motocykly Kawasaki zachovávají vzrušení z jízdy, kterým jsou motocykly Kawasaki známé. Silná akcelerace a odezva při rozjezdu je doplněna atraktivním stylem motocyklu a jízdním charakterem podobným konvenčnímu motocyklu, který nabízí jisté ovládání a lehkou ovladatelnost, což ukazuje, že "Let the good times roll" neplatí jen pro spalovací motocykly, ale i pro elektrické.
Power Modes
Modely vybavené volitelnými výkonovými režimy nabízejí jezdci snadnou volbu výkonu motoru podle jízdních podmínek nebo preferencí. Počet režimů se liší v závislosti na modelu, stejně jako jejich nastavení. Některé režimy omezují maximální výkon, jiné nabízejí měkčí (nebo naopak ostřejší) reakci na plyn, další režimy jsou určeny pro specifické jízdní situace.
Zero Emissions
Při provozu výhradně na elektromotor nevznikají žádné lokální emise.
ERGO-FIT
ERGO-FIT je systém rozhraní, který umožňuje širokému spektru jezdců cítit se v souladu se svým strojem.
ERGO-FIT
Správné přizpůsobení je klíčem k pohodlí a ovládání jezdce. Ideální přizpůsobení se však liší jezdec od jezdce v závislosti na jeho fyzických rozměrech a stylu jízdy. ERGO-FIT je systém rozhraní navržený tak, aby jezdci umožnil najít ideální jízdní pozici. Různé body rozhraní podvozku (řídítka, stupačky a sedlo atd.) lze nastavit kombinací vyměnitelných dílů a dílů s nastavitelnými polohami. To umožňuje širokému okruhu jezdců najít jízdní pozici, která jim poskytne pohodlí i kontrolu. S pocitem sounáležitosti se svým strojem si budou moci vyzkoušet, jak je jízda na strojích Kawasaki zábavná a přínosná. *Nastavitelné díly a rozsah jejich nastavitelnosti se liší podle modelu.
- EV - Electric Vehicle
- Power Modes
- Zero Emissions
- ERGO-FIT
EV - Electric Vehicle
Motocykly Kawasaki poháněné elektromotory nabízejí čistou a tichou alternativu k modelům poháněným spalovacími motory, přičemž si zachovávají vzrušení z jízdy, kterým jsou modely Kawasaki známé.
EV - Electric Vehicle
Vzhledem k tomu, že svět směřuje k uhlíkové neutralitě, vyvíjí Kawasaki řadu řešení mobility budoucnosti. Elektricky poháněné motocykly Kawasaki nabízejí čistou a tichou alternativu k modelům poháněným spalovacími motory (ICE). S využitím dlouhé historie výroby motocyklů navržených tak, aby jízda na nich byla zábavná a ovládání zábavné, si elektrické motocykly Kawasaki zachovávají vzrušení z jízdy, kterým jsou motocykly Kawasaki známé. Silná akcelerace a odezva při rozjezdu je doplněna atraktivním stylem motocyklu a jízdním charakterem podobným konvenčnímu motocyklu, který nabízí jisté ovládání a lehkou ovladatelnost, což ukazuje, že "Let the good times roll" neplatí jen pro spalovací motocykly, ale i pro elektrické.
Power Modes
Modely vybavené volitelnými výkonovými režimy nabízejí jezdci snadnou volbu výkonu motoru podle jízdních podmínek nebo preferencí. Počet režimů se liší v závislosti na modelu, stejně jako jejich nastavení. Některé režimy omezují maximální výkon, jiné nabízejí měkčí (nebo naopak ostřejší) reakci na plyn, další režimy jsou určeny pro specifické jízdní situace.
Zero Emissions
Při provozu výhradně na elektromotor nevznikají žádné lokální emise.
ERGO-FIT
ERGO-FIT je systém rozhraní, který umožňuje širokému spektru jezdců cítit se v souladu se svým strojem.
ERGO-FIT
Správné přizpůsobení je klíčem k pohodlí a ovládání jezdce. Ideální přizpůsobení se však liší jezdec od jezdce v závislosti na jeho fyzických rozměrech a stylu jízdy. ERGO-FIT je systém rozhraní navržený tak, aby jezdci umožnil najít ideální jízdní pozici. Různé body rozhraní podvozku (řídítka, stupačky a sedlo atd.) lze nastavit kombinací vyměnitelných dílů a dílů s nastavitelnými polohami. To umožňuje širokému okruhu jezdců najít jízdní pozici, která jim poskytne pohodlí i kontrolu. S pocitem sounáležitosti se svým strojem si budou moci vyzkoušet, jak je jízda na strojích Kawasaki zábavná a přínosná. *Nastavitelné díly a rozsah jejich nastavitelnosti se liší podle modelu.
Rám & Rozměry
| Typ rámu | Hliník |
|---|---|
| D x Š x V | 1.505 x 668 x 929 mm |
| Rozvor | 898 mm |
| Světlá výška | 181 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 21 kg |
Brzdy & Odpružení
| Přední brzda | Mechanický kotouč |
|---|---|
| Průměr předního kotouče | Ø 160 mm |
| Typ zadní brzdy | Mechanický kotouč |
| Průměr zadního koutouče | Ø 160 mm |
| Přední vidlice | Teleskopická vidlice |
| Průměr vidlice | Ø 28 mm |
Inpage Navigation Section: Příslušenství
Příslušenství
Accessory motocross style black steel footsteps to replace the "bicycle" footsteps for Elektrode. The elevated teeth give improved grip and maximum control over the bike.
Koberec pod motocykl
Ať už chcete zaparkovat motorku v boxu nebo v garáži, nechte svůj drahocenný stroj odpočívat stylově na této podložce Kawasaki Garage Mat. Podložka splňuje nové environmentální normy FIM a nabízí vysokou úroveň absorpce a ochrany proti prachu.
- Rozměry 100 cm x 200 cm
- Hmotnost vlasu ± 300 g/m²,
- Celková výška ± 5 mm,
- Lze prát na 30 °C (nesušit v sušičce)
- Koberec pod motocykl