Proudly part of the legendary Kawasaki Vulcan line, the mid-capacity Vulcan S stands apart, with its Parallel Twin engine, unique frame and suspension layout, and its very distinctive looks.

Je koncipován pro nezávislé jezdce a nevyžaduje, aby se jezdec přizpůsoboval jakékoli módě nebo životnímu stylu. Jelikož mu náleží status cruiseru, byla speciální pozornost věnována zajištění skvělého padnutí do ruky a vysoké úrovni komfortu, stejně jako jistým jízdním vlastnostem, takže se Vulcan S stal atraktivní volbou pro jezdce hledající štíhlý a vstřícný motocykl. Vulcan S je dostupný ve všech smyslech tohoto slova a otevírá svět stylového jezdění širokému spektru jezdců.

Vzhled je prioritou a plynulý styl s dlouhou a nízkou stavbou a moderními prvky zahrnuje originální design trojúhelníkového předního světlometu, kapkovitý tvar nádrže a široký zadní blatník plus unikátní design litých kol. Pro jezdce, který se usazuje do pohodlného sedla (pouze 705 mm nad zemí), je pohodlí třísměrně nastavitelných stupaček (pomocí příslušenství) doplněno o možnost volby alternativních řídítek s odlišným dosahem a dokonce i komfortním doplňkovým sedlem, díky čemuž si model Vulcan S dokáže na sebe ergonomicky nastavit každý.

Kapalinou chlazený osmiventilový DOHC řadový dvouválec o objemu 649 cm³ se vstřikováním poskytuje hladký, okamžitý výkon, zejména v nízkých a středních otáčkách. Motor má uživatelsky vstřícnou charakteristiku, která pomáhá budovat sebedůvěru i u začínajících jezdců. Vulcan S dokáže nabídnout hladké rozjezdy z místa, předvídatelnou akceleraci a uspokojivý zátah, když otočíte plynem naplno. Ve standardu disponuje výkonem 44,7 kW (61 k), avšak může být seškrcen na 35 kW pro držitele evropského řidičského oprávnění A2 prostřednictvím speciálního kitu, který dokáže instalovat kterýkoli prodejce Kawasaki.

Specialitou modelu Vulcan S je styl spojený s jemností. Ležatý zadní tlumič tady není jenom kvůli cruiserovému vzhledu, nýbrž především pro nejlepší možné fungování. Kola v kombinaci 18 palců vpředu a 17 palců vzadu jasně ukazují na příslušnost ke své kategorii, avšak zároveň s nimi Vulcan S dostává sportovní ovladatelnost, zatímco přední 272 brzdový kotouč s dvoupístkovým třmenem a zadní 216mm kotouč (s jednopístkovým třmenem) zajišťují jisté brzdění.

U Vulcanu S nejde jen o styl, do popředí vystupuje i praktičnost v čele s nízkou hmotností a nízkým těžištěm (částečně díky výfuku pod motorem), což činí stroj velmi snadno ovladatelným, ať už na něm jedete, tlačíte ho na parkovišti nebo jdete vedle něj.

Samozřejmě že jenom málo majitelů nechá stroj ve standardním provedení. V nabídce příslušenství Kawasaki Genuine Accessories je k dispozici velká škála doplňků včetně plexištítů, nosičů, sedlových brašen a dokonce i světelná rampa. Vulcan S – legenda pokračuje…

Barevná provedení 2027:
Vulcan S 

·       METALLIC CARBON GRAY / METALLIC BLUISH GREEN-79H

·       METALLIC FLAT SPARK BLACK